Бренд Kaiyi объявил цены на кроссовер X7 Kunlun, который собирается на заводе Автотор в Калининграде. Комплектаций всего две: Comfort с турбомотором 1,6 л (186 л.с.) по цене 2 997 900 р. и Luxury с турбомотором 2,0 л (238 л.с.) по цене 3 475 900 р. Оба варианта доступны только с семиступенчатым роботом. Привод пока только передний. Базовая комплектация Kaiyi X7 Kunlun включает: фронтальные и боковые подушки безопасности, светодиодные фары и фонари, панорамная крыша с электрическим люком, климат-контроль, аудиосистема с 4 динамиками, ABS, ESP, электронные помощники при подъеме и спуске с горы, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, система кругового обзора, отделка салона искусственной кожей, подогрев передних и задних сидений, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя, круиз-контроль, иммобилайзер и сигнализация.
Основные габаритные размеры Kaiyi X7: длина - 4710 мм, ширина - 1964 мм, высота - 1705 мм, колесная база - 2800 мм. Автомобиль построен на доработанной платформе кроссовера Chery Tiggo 8.
Сообщение от АлександR
Это уже реалии нынешнего авторынка, прежде чем покупать "новинку", надо учитывать и такие...
Это как с китайскими топовыми смартфонами-только вышла новая модель,покупаешь,и через месяц презентация уже нового поколения с розовыми пуговицами. Про чери и хавал ещё более-менее с запчастями,хоть и штампуют также. А вот менее популярные типа этого же каи запчастей по нескольку месяцев придется ждать. Если уж и придется брать китайца,то выбирать буду и двух этих брендов,иначе,хоть и есть гарантия,но банально какой-нибудь наконечник или что-то посерьёзнее,это можно и полгода ждать.
Кто-то выбирает в категориях - практичность, надежность, ремонтопригодность. Но основная масса выбирает глазами и кошельком. Если хочешь быстро продать ширпотреб - сделай красивую упаковку
Сообщение от F4ithl3ss
Это как с китайскими топовыми смартфонами-только вышла новая модель,покупаешь,и через месяц...
Я тоже смотрю в сторону Джили, все таки коллаборация с Вольво дает свои положительные результаты
Сообщение от АлександR
Кто-то выбирает в категориях - практичность, надежность, ремонтопригодность. Но основная масса...
Выбора адекватного особо нет-лада за два миллиона идет лесом. А из китайцев только хавал и чери держат гарантию. У джили ,согласен,огромный плюс ,что это вольво частями. Ну и батька налаживает именно с джили кооперацию,тот же кулрей или белджи из белоруссии. Деваться особо некуда,пусть тачка внешне не конфетка,но я смотрю на двс и акпп. У джили с этим все норм. На работе коллега взял хавал f7x.и называет ее в шутку бмв хэ6 на минималкаъ. Проехал уже 15 тысяч без нареканий. А вот к огромному числу гак,каи,баик и прочих очень много вопросов по банальному их обслуживанию. Ну и отдельно стоит позор под названием москвич.