 |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 166
 1
 2
В клубе с 09.05.2016
|
13.09.2016 18:48
Мужики крик души! Купил весной элантру j3 1.6 на автомате и со времени покупки был уже у 4х диагностов и все в один голос твердят, что все хорошо НО! Машина жрет по трассе 9-9.5 литров, по городу около 13! И при этом больше 150 ехать не хочет! До 120 еще более менее, потом снатягом до 140 и мееедленно дотягивает до 150-155.обороты при этом 5-5.5 тысяч то есть двиг работает как надо, обороты дает. Менял; фильтра топливный, воздушный, масляный, масляный в коробке. Провода, свечи. Масло в коробке и движке. Мерял компрессию во всех горшках около 15. Давление топлива в норме, форсунки чистые. На днях удалю катализатор но что то мне подсказывает не в нем дело ведь обороты движок набирает хорошо.. Коробка не пинает и ошибок не выдает. Куда делась мощность и динамика непонятно. Уже руки опускаются, устал кормить "спецов" на сервисах.
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 735
55
2
В клубе с 13.10.2007
|
13.09.2016 20:29
А мне кажется катализатор очень даже причем может быть. На сервисе всегда на него грешат когда бензин жрет а машина не едет. Обороты оборотами, они к каталику вообще какое отношение имеют, а вот выхлопу если некуда выходить то потеря тяги и повышенный расход - первый признак.
|
|
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 166
1
2
В клубе с 09.05.2016
|
13.09.2016 21:10
Сообщение от StrongShadow
мне один диагност вялил,что при забитом катализаторе движок не набирает должных оборотов и поэтому машина не едет а жрет бенз потому что приходится давить на педаль чтоб набрала обороты и поехала.. как то так. хотя по городу я вообще на педаль не давлю,обороты до трех тысяч на светофоре а бенз жрет.
они к каталику вообще какое отношение имеют |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 166
1
2
В клубе с 09.05.2016
|
13.09.2016 23:32
Сообщение от ilya____
завтра послушаю,правда длительных поездок пока не предвидеться . сколько нужно кататься и что бы значали щелчки?
Щелчков в бензобаке не слышно?
Сообщение от ilya____
завтра попробую вырубить датчик кислорода. кстати на днях пытался его выкрутить, как положено спец ключиком да не тут то было. чуть голову ей не свернул, она даже немного гнуться в сторону начала но с резьбы не на миллиметр не сдвинулась.. узнал на гаражном сто, что у нас практикуется сажать датчики на какой то герметик, а как потом ее выкручивать всем пофиг. если накрылась то только высверливать. .
Как вариант: лямбду первую отключите и покатайтесь - посмотрите что изменится или нет. Щелчков в... |
|
|
|
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
78
5
В клубе с 08.06.2009
|
13.09.2016 23:43
Сообщение от kot61rus
Покататься надо на несколько литров бензина хотя бы. Адсорбер забитый может быть, тогда разрежение в баке, т.е. бак как бы "сдувается" и после остановки слышны щелчки (бак "распрямляется"). Ещё можно крышку бака сразу после поездки открутить, и если в начале откручивания крышки в бак с шипением воздух рвётся - оно.
завтра послушаю,правда длительных поездок пока не предвидеться . сколько нужно кататься и что бы зачали щелчки? 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 166
1
2
В клубе с 09.05.2016
|
14.09.2016 19:50
Сообщение от ilya____
щелчков в баке не заметил, после отключения датчика кислорода особых отличий нет кроме расхода в 14 литров. ну немного резвее стала и разогнался вместо 150, 160. ну это думаю просто пустая дорога, наверно можно было и больше но пустой трассы не хватает)) уж очень долго... попробую еще поездить без датчика но думаю особо смысла нет.
Как вариант: лямбду первую отключите и покатайтесь - посмотрите что изменится или нет. Щелчков в бензобаке не слышно? Сразу после поездки более-менее длительной послушайте. |
|
|
