J3 очень сонная элка

[kot61rus]

09.05.2016 22:13

#1

недавно купил elanta j3 2005 года на автомате. машинка очень сонная, крайне медленно разгоняется и не едет быстрее 120км/ч. при покупке все проверили в сервисе, ошибок не было.. на приборке при заведенном дрыгателе страшные лампочки не загораются.. куда копать кто подскажет? машинка эта у меня первая, поэтому опыта ноль. и еще один момент: какие индикаторы в положении ключа ON должны загораться и гаснуть и в какой последовательности? эли это не важно? снял на видео весь процесс но ссылки под запретом

[and-rassk]

11.05.2016 13:07

#2

воздушный фильтр поменять-должен быть чистый.
компрессию проверить-должна быть в норме (могу ошибаться но около 12-14) и иметь минимальный разброс между разными цилиндрами .
тормоза (диски колесные)пощупать после поездки-постараться ехать и остановиться без их (тормозов) использования или нажимая по минимуму. диски должны быть холодные или около того. если горячие-не растормаживаются и машине тяжело ехать.

по поводу максималки-овердрайв на акпп включается?

[kot61rus]

11.05.2016 19:04

#3

Сообщение от and-rassk
воздушный фильтр поменять-должен быть чистый.
компрессию проверить-должна быть в норме (могу...

включается или нет,сложно судить, но лампочка на приборке загорается по поводу воздушного фильтра,вроде бы не сильно грязный(слегка запыленный)

[bazz]

12.05.2016 07:21

#4

Может сцепление "барахлит"? У меня когда сцепа подходила к замене, тоже крайне медлительная и сонная машинка становилась.

[ilya____]

12.05.2016 07:36

#5

@bazz, какое сцепление на автомате?

[Blazzer]

12.05.2016 10:34

#6

-воздушный фильтр на замену
-топливный фильтр на замену
-проверить давление топливного насоса - даёт ли нужное. сейчас жара начинается и начинают полумертвые насосы умирать
-датчик на впуске - мап сенсор, читал про нео - он за тупняк может быть в ответе.

касаемо автомата не подскажу ничего, не знаю.
а так дрыг работает ровно? не троит?

и лампы конечно - при повороте ключа смотри чтобы горели самые опасные - чек и масленка, ну абс и подушки естественно. но главное чтобы масленка горела а то можешь давление прозевать но это уже другая история

[bazz]

12.05.2016 10:41

#7

Сообщение от ilya____
@bazz, какое сцепление на автомате?

А что на автомате нет сцепления??? Гидротрансформаторная сцепа ))) Удивил...

[and-rassk]

12.05.2016 10:46

#8

Сообщение от kot61rus
лампочка на приборке загорается

а какие обороты показывает тахометр например на 100 км/ч?

[Эсер]

16.05.2016 09:32

#9

А двиг до каких оборотов крутишь?
У меня на механике, к примеру, тянуть начинает нормально только от 3000 оборотов в мин.
Меняй масло , если не менял , и не бойся давить на газ.

[Женек982]

10.10.2016 11:15

#10

У меня когда был гольф больше 110 не ехал, много кого объездил, менял сцепу ,насос, фильтра и лямды... А дело было в первом катализаторе он после первой лямды банка, и ура машина поехала... Если не разгоняется больше 110-120 скорее катализатор