 |
|
|
Аспирант
|
09.02.2010 11:19
До покупки нового автомобиля Hyundai Elantra 1.6 АКПП Седан GLS J4 [2009], 10 лет отъездил на отечественном авто ВАЗ-21099i.Выбирал я себе автомобиль долго и скрупулезно, что бы соответствовало цена-качество, да и что бы жене машина понравилась. Было дело, пару недель ездил на Тойоте Авенсис, машина вообще мне очень понравилась, сперва хотел купить Авенсис б\у, но на тот момент ничего достойного не нашел, продавался один убитый хлам. Решил покупать машину только новую, все таки приятно ездить на новом автомобиле. В основном выбирал из Короллы и Елантры, у всех машин есть свои плюсы и минусы. На Короллу из за бренда конечно завышена цена. В почти схожей комплектации Королла примерно на 120.000 р. на тот момент была дороже. Перед покупкой машины воспользовался услугой тест – драйв, конечно на тест – драйве машины только максимальной комплектации, вот такие вот у них правила. Покатался как на Королле так и на Елантре. После тест - драйва на Hyundai Elantra New, машина сразу запала в душу, все впечатления только положительные. Понравился внешний вид и интерьер салона. Двигатель работает тихо. Подвеска очень мягкая, комфортная, машина весьма динамична. Тормоза очень цепкие. Комфортное управление, руль на месте крутится так, как будто передних колес нет, а на скорости, как и положено, становится тяжелее. Салон вместительный, качественный, почти все предусмотрено, комфортно и без излишеств. Много места между передними и задними сиденьями. Пассажирам на заднем сиденье будет просторно. Багажник большой, просторный, будет куда, что положить. Музыка. Штатный звук вполне меня устраивает, 6 родных динамиков с магнитолой Hyundai с поддержкой MP3, USB, AUX и i-pod, мне очень нравится, играет вполне прилично, хотя в детстве, мне медведь на ухо наступил :). Радует разъем USB для подключения флешки находится внизу, ниже пепельницы, торчащая флешка не мешает. Радио ловит великолепно, нравится управление магнитолой на руле, единственное жалко нет РДСа, радиостанции не подписаны. Автомобиль не прихотливый ест 92-й бензин, заводится в - 20 градусные морозы отлично, без претензий, ни разу не подводил. Автомат работает отлично, включил D и ездишь спокойно, не дергается ничего, не тупит, многие журналы писали, типа туповат автомат, не замечал. У меня спокойный стиль вождения, прошло время, когда я любил нажимать на педаль акселератора до упора. К минусам хочу отнести: - Многие жалуются на плохую шумку задних арок, особенно при мокром снеге или дожде, когда всё это дело бьётся по арке и это действительно так. - Качество ткани на сидениях мне не очень нравится, немного мнется. - Индикатор незакрытой двери хуже некуда, не показывает, какая дверь незакрытая, мелочь, но неприятно, т.к. приходится выяснять, кто какую не закрыл дверь. - Жалко нет ручки внутри крышки багажника, конечно можно установить ручку самому, но я вроде привык, закрываю багажник, держась за замок. Из минусов, пожалуй, все… В целом автомобиль очень приятный и гармоничный за эти деньги! Те минусы, которые есть, весьма незначительны и не портят общего впечатления от автомобиля. |
|
9
35
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
|
09.02.2010 15:24
Сообщение от djamidin1
тонировочка бы не помешала
Сообщение от AMS
Не поддавайтесь на провокационные советы!
хочу затонировать все, кроме лобового стекла, но ГАИшники замучают  Сейчас еще начнут рекомендовать поставить ксенон где только воткнется (ближний-дальний, противотуманки, задний ход, стоп сигналы и подсветку торпеды  )Приятных впечатлений!  И безаварийной езды!Зы: Тонируйте там-где разрешено и не вступите ни в какие противоречия с нормами и совестью 
|
|
|
|
Аспирант
|
09.02.2010 15:40
Тонировать буду, как разрешено по закону. Все кроме лобового стекла и передних дверей. Хотя автомобиль смотрится лучше когда полностью затонирован. Но будем соблюдать правила.Кстати нравится мне у Авенсиса стандартный блокиратор КПП, видел такой у официального дилера 8000р. стоит и 12000 р. с установкой. |
|
|
