АКПП, режим "P"

[6a6ok]

10.12.2007 14:04

#1

Можно ли оставлять машину в режиме парковки "P" без ручника? это к тому - насколько вредны для коробки небольшие откаты машины при установки в парковку на неровном дорожном покрытии? Просто на ручнике не очень хочется оставлять, дабы избежать примерзания по утру.

[W.M.]

10.12.2007 14:09

#2

Вопрос:
Можно ли ставить машину на "Р" когда она стоит под уклоном (и оставлять так когда заглушена) без ручника?

Ответ:
Нет нельзя. Из инструкции для АКПП": "Всегда используйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на перевод селектора в положение"Р" для предотвращения движения автомобиля"
Теперь почему:
"Р" на уклоне - не есть хорошо для коробки без ручника, потому что при парковке в положении "Р" вал АКПП блокируется 2 мя штивтами, они довольно тонкие, и если под уклоном снимать АКПП с парковки штивты (так как они зажаты валом КПП под нагрузкой веса авто) могут обломиться и упасть внутрь КПП.
Cобственно порядок действий:
Нажали тормоз, остановились, перевели рычаг АКПП в "P", дернули ручник, отпустили тормоз.

[deine waffe]

10.12.2007 15:06

#3

не так.сначало стаим ручник затем паркинг и отпускаем тормоз.
попробуйте разница есть.

[SerB]

10.12.2007 15:18

#4

А ещё нельзя давить газ в пол, т.к. движок на высоких оборотах может взорваться . Если бы она могла сломаться то тогда бы АКПП не делали с режимом Р. Ставь и не парься этот режим для этого и существует.

[J4]

10.12.2007 15:23

#5

Еще как вроде нельзя газовать когда акпп в режиме "Р"...
А на счет ручника, поддерживаю, лучше поставить на ручник если машина стоит на уклоне, потом на "Р".

[eska]

10.12.2007 15:31

#6

В положении "P" блокируется выходной вал АКПП, который имеет постоянную связь с ведущими колесами.

Сообщение от deine waffe
не так.сначало стаим ручник затем паркинг и отпускаем тормоз.

да фиолетово в каком порядке, главное чтобы при переключении в положение "P" автомобиль был неподвижен.

Сообщение от J4
Еще как вроде нельзя газовать когда акпп в режиме "Р"...

Ага, и в машине нельзя сидеть, когда селектор в "P"
Газовать нельзя, когда селектор в положениях "D", "R", "1", "2", "3" и машина удерживается тормозом или ручником.

[J4]

10.12.2007 15:46

#7

Сообщение от eska
да фиолетово в каком порядке, главное чтобы при переключении в положение "P" автомобиль был неподвижен.
.

......если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить РВД в положение "Р" Источник

[eska]

10.12.2007 15:54

#8

Сообщение от J4
......если автомобиль стоит на уклоне

При остановке на уклоне всегда нужно затягивать ручник до отпускания педали тормоза - на любой коробке, поэтому приведенная ссылка - это масло масляное.
Читайте внимательно:

Сообщение от eska
да фиолетово в каком порядке, главное чтобы при переключении в положение "P" автомобиль был неподвижен.

[J4]

10.12.2007 16:05

#9

Сообщение от eska
При остановке на уклоне всегда нужно затягивать ручник до отпускания педали тормоза - на любой коробке, поэтому приведенная ссылка - это масло масляное.
Читайте внимательно:

Ну eska, тут и идет разговор про авто на уклоне...

[ssviva]

10.12.2007 16:23

#10

какой же должен быть (уклон)чтоб он мог повредить АКПП без ручника