 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 03.08.2012
|
20.09.2012 22:41
Тут такое дело.... Машина 2004 года пробег 99 ткм, брал два месяца назад. АКПП работала отлично, масло менял прошлый хозяин недавно, уровень в норме. Тут ехал, км примерно 40 без остановки, на повороте при переключении на пониженную передачу она включилась не сразу. На газ нажал, обороты пошли вверх, а такое ощущение, что включилась нейтралка. Педаль отпустил, схватилось, поехал дальше. После этого через минут пять поставил её на стоянку, вернулся через полтора часа, завожу, драйв включаю, газу, а она стоит, ни одна передача не включается. После чего обнаружил лужу масла под машиной в районе АКПП. В багажнике оставались 2 литра масла, я залил, коробка начала схватывать, быстрее поехал до гаража. Сняли защиту, оказалось, что масло сочится прям интенсивно из места соприкосновения АКПП и двигателя. При заведенном двигателе масло просто лилось ручьем... Из-за чего такое произошло, понять не могу. В мастерской сказали скорее всего втулка маслянного насоса вышла из строя, насчитали 30 тыс. Не загнули ли они цену? Может там на самом деле не всё так серъезно???
|
|
