Мое мнение из опыта-подшипник ступицы.Чтоб проверить-домкратишь одно колесо спереди и разгоняешь двигателем до 90-120.Потом вторую сторону.С какой стороны гудит-там и подшипник меняй.
А вот можно вопрос... в голове не укладывается, хоть и не в тему. Если одно колесо переднее на земле оставить а второе раскручивать до 120, то то которое на земле не должно крутиться? Я явно что-то упустил в своей жизни )
Сообщение от Russo
А вот можно вопрос... в голове не укладывается, хоть и не в тему. Если одно колесо переднее на земле оставить а второе раскручивать до 120, то то которое на земле не должно крутиться? Я явно что-то упустил в своей жизни )
то,которое на земле,крутиться не будет,если дифференциал не самоблокирующийся.
Ребята, по-моему, я догнал в чём проблема. Скорее всего, это тормозные диски и колодки. У меня передние тормозные диски очень сильно стёрлись. Диск превратился во что-то напоминающее корыто. Так вот во время езды, видать, торомозные колодки не полностью отходят от диска и трутся о края этого "корыта". Получается явный гул. В общем, поменяю всё и отпишусь)
По поводу подшипников - то, по моему, опыту, гул мемного другой) Хотя, я могу ошибаться. После замены дисков и колодок, если не прекратится гул, следующим шагом будет замена подшипников.
Сообщение от serginio
то,которое на земле,крутиться не будет,если дифференциал не самоблокирующийся.
Ну конкретный пример, элантра наша с вами, АКПП, там как ситуация с дифференциалом, не уеду в ворота гаража напротив на одном колесе? )
Сообщение от kumuka
Ребята, по-моему, я догнал в чём проблема. Скорее всего, это тормозные диски и колодки. У меня передние тормозные диски очень сильно стёрлись. Диск превратился во что-то напоминающее корыто. Так вот во время езды, видать, торомозные колодки не полностью отходят от диска и трутся о края этого "корыта". Получается явный гул. В общем, поменяю всё и отпишусь)
По поводу подшипников - то, по моему, опыту, гул мемного другой) Хотя, я могу ошибаться. После замены дисков и колодок, если не прекратится гул, следующим шагом будет замена подшипников.
Та же проблема на задних, корыто имеет место быть, только я бы сказал что это не гул, явный маталлический скрежет. передние заменил, но гул остался...везеде говорят что нормально колодка же должна прилегать к диску постоянно!
Сообщение от -A-
По поводу шума.На ремне кондицыонера есть натяжной ролик.Как вариант,шуметь может он.Его меняли вообще или он с конвеера родной стоит?
Ну, 25000 км назад было ТО-60. Там всё меняли) Но с гарантией ничего сказать не могу, ибо ремень ГУРа уже навернулся)
Сообщение от -A-
По поводу шума.На ремне кондицыонера есть натяжной ролик.Как вариант,шуметь может он.Его меняли вообще или он с конвеера родной стоит?
У меня не менян, хочу поменять, код не подскажет никто?