Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
17.10.2013 02:14
#81
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
Я решил обойтись без снятия. Одеть на рампу рядом с резьбой разводные клещи, чтоб не треснул дюраль, и крутить.

Похоже, придется это делать у авторынка, чтобы сразу подобрать датчик давления с аналогичной резьбой... А погода к тому не располагает.

Подскажите, какие датчики давления (резистивные) могут подойти?
От каких машин?
Да, погода такая, не очень.
Что касается резьбы, то какая у демпфера (рампы) я не знаю, а у всех автомобильных датчиков давления масла резьба одинаковая, стандартная.
Датчик давления и указатель надо подбирать комплектом , от одного и того же автомобиля. От легковых авто они на 6 атмосфер, от грузовых - на 10. Можно использовать комплекты от Жигулей, от Волги, от Уазиков, от Камаза. Найди в интернете картинки указателей давления и посмотри как выглядят шкалы ( Жигулевский мне не очень понравился, точнее даже - очень не понравился).
При покупке , надо сразу подключать датчик и индикатор по схеме и проверять, чтобы правильно показывало "ноль". Сейчас очень много брака идет ( имеются ввиду датчики). Желательно также подать давление ( шинным насосом, к примеру) и проконтролировать показания манометром.
Эсер вне форума
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
19.10.2013 10:20
#82
Вчера ездил на СТО, посмотрел что происходит с ЭБУ:
Постоянно идет топливная коррекция в минус.
Длительность на холостом скачет между 2,5 и 2,8 мс.
Там же мне показали, какие в программу вбиты константы для холостого хода: 700 оборотов -нормальный ХХ, 750 оборотов - при включенном кондее (G4GC 2.0 CVVT).
Как на зло, двигатель в тот момент нормально держал обороты, только длительность импульса плавала...
Выяснить причину глюка так и не удалось.

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
StrongShadow
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 735
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 13.10.2007
19.03.2014 17:07
#83
Товарищи, скажите, что понимается под датчиком холостого хода, а что под регулятором холостого хода?
Часто читаю что-то вроде "поменяй\почисть датчик ХХ и (или) регулятор ХХ".
Может это одно и то же называют по разному?
StrongShadow вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Александр492
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 17.01.2014
18.07.2014 22:38
#84
Это все одно и тоже, датчик холостого. Ну кто докопался до решения проблеммы?
Александр492 вне форума
Александр492
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 17.01.2014
18.07.2014 22:38
#85
Уже задолбался, все перебрал, датчик температуры пробовал кто менять? Может ещё что-то. Раньше работало все вроде, значит что-то где-то сломалось, надо найти, а поскольку раньше работало, значит и прошивать не надо, можно исправить, ток где что? А там кто знает.
Александр492 вне форума

Метки
обороты

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:44. Часовой пояс GMT +3.