Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Serginio
Академик
 
Аватар для Serginio
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 08.12.2007
05.01.2011 00:50
#21
Сообщение от apolo17 Посмотреть сообщение
Хе хе... забавная штука...
ссылка
ссылка

но криминала, как я понял, нет...
И точно забавно: все чистенько, но почему у тебя такие траблы с машинкой?!
Serginio вне форума
Alex757
Абитуриент
Hyundai Elantra 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 11.01.2011
11.01.2011 12:59
#22
А у меня такая же проблема, и решение тож пока не нашел
Alex757 вне форума
korw1n
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 182
В клубе с 31.03.2010
11.01.2011 13:19
#23
посмотрите проводку, у меня на 14 была проблема, машина иногда глохла и не хотела заводится, либо заводилась и работала только на холостой и при движении задом, только включаешь первую скорость - глохнет, оказалось проводка коротила на ГбЦ)), возможно при движении в результате тряски какой то плюсовой провод уходит на массу и все глохнет
korw1n вне форума
Эту рекламу можно отключить.
apolo17
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 20
В клубе с 07.12.2009
11.01.2011 15:07
#24
Может есть какой то дешевый метод найти провод, который создает КЗ?

Где тот провод был расположен, что коротил у тебя, может у нас такое же слабое место? :)

У меня проблема сильно уменьшилась после того как я заменил опоры ДВС и уменьшилась вибрация.
apolo17 вне форума
apolo17
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 20
В клубе с 07.12.2009
11.01.2011 22:14
#25
Заменил высоковольтные провода - эффекта ноль, продолжает произвольно выключаться.
apolo17 вне форума
korw1n
Аспирант
Hyundai Elantra 2002
1.6 МКПП
Сообщений: 182
В клубе с 31.03.2010
12.01.2011 02:34
#26
у меня была связка проводов сверху (почти параллельно просику газа на 14, то есть на искосок от дросселя через клапанную крышку) так в этой связке оплавилась сначала гофра пластиковая, а потом внутри нее провод, вообще элка машина живучая в плане отключения датчиков - без дпдз,рхх,мапа,кислородника двигло работает нормально, я бы проверил провода идущие к катушкам зажигания (врят ли, потому что их две, а на работающем двигле даже два котла не дадут заглохнуть), провода идущие к форсункам, бензонасосу (бывали случаи когда проводка оголялась там, читал на форуме, парень еще удивлялся, как пожара не случилось), опять же мысль бред, но может иммобилайзер или сигналка с ума сошли или криво подключили
korw1n вне форума
Эту рекламу можно отключить.
apolo17
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 20
В клубе с 07.12.2009
04.02.2011 13:14
#27
Сейчас проблема еще сильнее уменьшилась, катаюсь нормально последние 2 недели. Но раз в пару дней, бывает, что мотор выключается.
apolo17 вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.