J3 Раскоксовка инжекторного двигателя LAVR МL-202 Anti Coks -да или нет?

[сергей46]

02.12.2010 13:37

#1

мерил я тут на днях компрессию во всех по 16 (говорят это полохо должно быть 14.5) после всех обсуждений закраль в голову идея что залегли маслосъемные кольца...хочу сделать промывку лавром даже ссылку нашел ссылка даже про элантру....

так вот ребята, стоит это сотворить?есть у кого опыт?

двигло масло поджирает гдето 1 литр на 10000, но это особо не смущает, смущает то что детонация двигла значительная(двигло колбасит,опоры хорошие,задняя новая)

[сергей46]

02.12.2010 15:01

#2

в эти выходные масло меняю, так что очень нуждаюсь в ваших советах

[Blond]

02.12.2010 15:17

#3

На прошлой Элке делал раскоксовку лавром. До неё машинка ела масло, и была детонация.

После процедуры заменил масло и свечи. Масло есть перестала, детонация уменьшилась незначительно.
НО! Были темы по поводу раскоксовки, очень многие не советуют это делать.

[$Vadim$]

02.12.2010 16:05

#4

мне кажется стоит попробовать. во всяком случае тоже на своей точно попробую при смене масла. мне кажется хуже не будет. да и отзывы все только положительные. имхо.

[nikitos87]

02.12.2010 16:51

#5

Советую,только делать это нужно с комплексом мероприятий,просто раскоксовка -вся грязь останется в движке,переместится с одного места в другое. Вобщем я писал в темах что да как - ищи и читай.
У меня была компресся как сейчас помню 15 14 15 15 - машинка летала,масло не жрала. Думаю и 16 нормально. Открыть клапанную крышку и посмотреть на общую картину не сложно...заодно и прокладку поменяешь!

[gerih]

22.01.2011 11:49

#6

проходила инфа, что после раскоксовки через 20-30 тыс. км кольца летят и менять приходится. кто делал раскоксовку и ездил по пробегу около этого обращаюсь к вам, правда ли?

[Артурасян]

22.01.2011 15:12

#7

я тоже сделал, выбор стоял либо кольца менять, как говорил мастер, либо раскоксовка. ощущения сугубо положительные, масло вроде есть перестала, да и в динамике заметил изменения, стартёр стал энергичнее крутить

[gerih]

22.01.2011 17:17

#8

а сколько пробег после раскоксовки и нет ли проблем с кольцами?

[Kostya29.ru]

23.01.2011 02:01

#9

слежу за темой! пишите есчо, есть в моем автопарке лансер 9, 2005 год, пробег 105 тыщ., масло поджирает энергично, на 5 000 литру, компрессия завышена, менять кольца и маслосьемные с клапанов ой как не хочеться, машина эксплуатируеться немного и токо по городу, на работу и обратно, а вкладывать в нее большие деньги не хочеться так как она переходная, год еще максимум будет в наших руках, советовали такой



и вот весь в сомнениях, про ЛАВР тоже наслышан

[Sprut]

23.01.2011 13:17

#10

Сообщение от сергей46
мерил я тут на днях компрессию во всех по 16 (говорят это полохо должно быть 14.5)

Успокойтесь и ничего не делайте, все у вас нормально. Расход 1 л на 10000 км это нормальный угар, а показания компрессометров могут отличаться друг от друга и носят скорее оценочный характер, для определения разброса по цилиндрам.
Да и надеюсь компессию меряли на прогретом до рабочей т-ры двигателе, так как при остывшем она и будет больше, как раз примерно на те единицы что у вас.
Хотя если есть желание повозится с раскоксовкой то хуже, скорее всего, не будет.