J3 Связь, плохого отопления зимой, с замененной помпой

[Олег.]

01.02.2012 11:36

#1

Обратил внимание, что появившейся проблемой плохого отопления зимой, на холостом ходу, больше озадачены владельцы, подержанных авто. Хотелось бы прояснить, предшествовала ли такой проблеме, замена конвейерной помпы, на другую?

[UMP]

01.02.2012 12:21

#2

скорей всего у меня именно такая проблема.

[snaych]

02.02.2012 11:15

#3

дык воздушная пробка у вас скорее всего, помпу меняли - косячнули

[Seed666]

02.02.2012 11:18

#4

Тоже плохо греет зимой . как поправить ?

[greatest_max]

02.02.2012 11:56

#5

Была такая проблема на пассате, только не после замены помпы, а после замены ОЖ, был воздух в системе (куда уж тут без корявых рук сервисменов)....воздух сам прогнал, проблема исчезла. Ну это так, одна из версий.

[Олег.]

02.02.2012 14:04

#6

Сообщение от snaych
дык воздушная пробка у вас скорее всего, помпу меняли - косячнули

Выскажу предположение, что из-за увеличенного зазора , между крыльчаткой и блоком, у новой помпы падает производительность и давление на ХХ. Перепад давления перед байпасом маленький, и почти вся жидкость уходит ч.з. него, минуя отопитель. Почему-то авто ,без большого пробега, такой проблемой не страдают.

[UMP]

02.02.2012 14:14

#7

воздушная пробка отметается, т.к. при увеличении оборотов начинает прокачиваться жидкость.
пробег не большой, но помпа менялась из-за люфта.

[valeran1952]

03.02.2012 00:10

#8

Сообщение от UMP
воздушная пробка отметается, т.к. при увеличении оборотов начинает прокачиваться жидкость.

Вот и нет если воздух в печке, то так и будет. Зазор, его величину в помпе, можно проверить кусочком пластилина на торце ротора помпы, при пробной установке он примнется и будет понятно какой зазор.

[snaych]

03.02.2012 08:25

#9

Сообщение от UMP
воздушная пробка отметается, т.к. при увеличении оборотов начинает прокачиваться жидкость.
пробег не большой, но помпа менялась из-за люфта.

как выше написали уже - как раз при воздушной пробке греть тоже начинает при повышенных оборотах.