 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
17
|
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
 17
В клубе с 09.05.2009
|
23.05.2013 21:50
skazi2, Снять голову,перебрать,по запчастям на 5000,голова снята,снять поддон и вытолкнуть поршня,тупо махнуть кольца.На год-полтора можно забыть про двигатель,жор будет,но небольшой.Другой совет.Два пузырька аммиака в аптеке,плюс шприц.Делать лучше с вечера,на даче или на улице,в гараже крышу снесёт от вони.Выкручиваешь свечи,колено крутишь чтобы все поршня посередине встали,можно отвёрткой проверить.По пол пузырька в каждый цилиндр,накручиваешь свечи,чтобы не задохнуться и домой.Утром выкручиваешь свечи и вхолостую крутишь двигло,чтобы пвылетало всё.Свечи на место и пытаешься завести.Сразу не заведётся,лямба от такой смеси в бешенство приходит,но со второго,третьего,четвёртого раза заведётся.Если из выхлопной чёрный дым,как из паровоза,двиглу алямба пришла и только капиталить,если всё же дым светлый,с примесью черноты,кольца отошли слегка и ещё побегает,жор уменьшится.Но это с учётом что колпачки живые хоть каплю.Попроси друзей,пусть за тобой поедут и понаблюдают,если при переключении валит дым из выхлопной,то колпачкам хана,при газовке дым,хана кольцам. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 138
1
В клубе с 02.01.2011
|
24.05.2013 14:45
хз как у вас. у меня машине 200т.к. компрессия 13,13,13,14 МСК поменял и масло перестала есть. Расход как и был 10л трасса\город и 7л трасса, так и остался. Дрыгатель 1.6. Если уж полезли менять кольца, то почему бы поршни с кольцами не поставить новые??? А вообще я считаю что минимально допустимая компрессия это 10, 9. А 13 это просто тяга не такая как раньше на низах. И вообще за 40 тонн можно нормальный двиг контрактный взять, или с разбитой тачки.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 40
В клубе с 12.04.2012
|
24.05.2013 15:27
Сообщение от srwrx
Масло rheinol 5W40 меняю через 10к.
skazi2, от замены до замены сколько ездишь и на каком масле? усатый, не уверен что смогу сам перебрать голову и сменить кольца...да и гаража нету, во дворе как то не удобно этим заниматься! Раскоксовку делал месяц назад только покупал специальный баллончик для раскоксовки, много дерема вылетело...пока точно не понял уменьшился ли жор масла после этого! Дым светлый, при заводке может слегка синеват. Но вовремя езды еще попрошу кого-нить посмотреть, потом отпишу! Botunok, Контрактный двигатель это лотерея, тем более J3 уже все будут с большим пробегом! |
|
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 138
1
В клубе с 02.01.2011
|
24.05.2013 16:09
Сообщение от skazi2
тагазовские битые или перевертыши 10-50 т.к. у нас есть, двигло одинаковое, правда уже не корейское наверно, хотя хз.
Масло rheinol 5W40 меняю через 10к. усатый, не уверен что смогу сам перебрать голову и сменить кольца...да и гаража нету, во дворе как то не удобно этим заниматься! Раскоксовку делал месяц назад только покупал специальный баллончик для раскоксовки, много дерема вылетело...пока точно не понял уменьшился ли жор масла после этого! Дым светлый, при заводке может слегка синеват. Но вовремя езды еще попрошу кого-нить посмотреть, потом отпишу! Botunok, Контрактный двигатель это лотерея, тем более J3 уже все будут с большим пробегом! Ну если снимать голову и менять кольца, то тогда на самом деле и проточку, шлифовка колена, новые пальцы там клапана. Короче все по полной программе. Т.к. кольца менять это не решение если только не продавать. |
|
|
