07.11.2011 23:27
Если поршень с проточками - не загнет... В видео есть небольшое лукавство:
1). Провернул коленвал на 1 оборот. Распредвал на данном двигателе за это время сделал бы только половину оборота. Т.е. если клапана открыты, то стали закрыты. Не ясно - какой такт. К тому же неизвестно, с какого такта начал крутить.
2). После прокрутки не показал положение шкива распредвала - если бы шкив повернулся - это его клапана повернули.
Поэтому однозначно делать выводы не стоит. убедитесь сперва, что у вас поршни с проточками под клапана.
Сам загибал клапана на митсубиси. Там стоит 16-ти клапанный двигун двухвальный (с балансирным валом). Колготками уже не справиться =)