22.10.2010 20:53
СПАСИБО огромное тем кто откликнулся, извиняюсь что так надолго пропал без конца истории и оповещении о том, что помощь уже не нужна,....
дабы не морозить жену, вызвал эвакуатор (кстате недорого 2000 рублей от дмитровки до отрадного) и сам поехал в отрадное, там отдал ещё 1000 за то, что мне её продиагностировали сказали, что всё ок и подзарядили аккумулятор, до сих пор не понимаю как 4 мужчинки смотревших машину и пытавшихся помочь не определили севший наглухо аккумулятор....
небольшое отступление про женщин, жена так и не признаётся как она это сделала, говорит на 5 минут пока ждала подругу заглушила машину и не выключила габариты до этого ездила полдня и было всё нормально. P trip оказалось обычной надписью на зелёном дисплее а руль она просто не смогла повернуть)).....
сегодня с утра отогнал опять машину в сервис, т.к. вечером померил напряжение на аккумуляторе и увидел что при заведённой машине оно 12.1 без нагрузки и 11.2 с полной нагрузкой, до генератора не дотянулся,....из сервиса позвонили, сказазли, что всё нормально с генератором, проводкой и аккум.....какие могут быть мысли как такое приключилось у меня нет вариантов(( и реальная ли это неисправность какие действия нужно предпринять, что бы такое не приключилось опять?)
зачистить клеммы?? типа шкуркой мелкой пройтись на аккуме и по зажимам?....