Сообщение от VASO
Ага, подтверждаю, такую же фичу. Только я замечал это примерно в среднем положении колечка - когда стоишь, то явная пауза дворников (может секунды 2) при скорости выше 80 км/ч дворники автоматом переходят в беспрерывную работу, с минимальной паузой.
Подтверждаю, такая же фишка. Когда первый раз заметил не сразу сообразил что к чему. После проведённого "соц-опроса" на работе, выяснил, что и на "французах" и на "немцах" и даже на "китайце" так же.
Сообщение от Мишко22
Писал в теме про поломки дворников, думал неисправность. Оказывается, если включить дворники в промежуточный режим и поставить колечко, которое регулирует время ожидания, в верх, (фото), дворники работают с минимальной задержкой,так? Но если скорость авто достигает 25 км/ч, они автоматически переходят в без промежуточный режим. Когда скорость падает ниже 25, они опять работают в промежуточном режиме. У всех так???? Может была тема, но я не нашёл.
Сообщение от Stas_777
Слушай, а ты первый владелец? может это до тебя кто модернизировал машину?
Чего стебаемся? Может просто внимание не обращали? Я так понимаю, что речь идет о том что на самой маленькой скорости движения дворников в движении и когда стоим на светофоре, различаются?
ИМЕННО ТАК У МЕНЯ было и есть, и молодцы кореяки, встал на светофоре чего дворникам махать с той же скоростью что и при движении???
Просто заметить это можно именно в одном положении, когда дворники мащут в движении без задержек, остановился, сразу заметна задержка.
Мало того я думаю что в других режимах тоже так, просто уловить это уже сложнее. Весчь софтовая, реализовать просто, но удобнее уже...
Такое наблюдается не только на Эланьтре J4, но и на таких машинах, как Tucson (на моём бывшем было так), и Tuscani/Coupe/Tiburon (у друга был и фишечка работала... он очень удивился)
Спрошу ещё у Yegor и Obevan, как на их J3 обстоит с этим дела, т.к. на моей Avante такого нет, т.к. есть датчик дождя, тоесть уже не на моей
Сообщение от Mistik
На фото в первом посте показана минимальная задержка. У меня допустим на втором положении сверху - при скорости 80 включаются на постоянную, а при снижении 50-60 км/ч - с паузой.
Присоединяюсь, к тем, у кого меняется частота взмахов дворников при увеличении скорости либо замедлении автомобиля, при чем заметил, что меняется на один режим: либо чаще либо реже
Частота работы дворников абсолютно в ЛЮБОМ положении колечка возрастает с повышением скорости, у меня именно так, по поводу магнитолы не знаю, у меня на новую в салоне ставили 2-дин.