Сообщение от PaulVVS
У меня старый 2485 - линии не поворачиваются.
В общем, позвонил в сервис, выяснил.
На нашу штатную камеру подается напряжение 5,5 В. Как мне объяснили, для штатного экрана этого достаточно, а вот для 8-дюймового мало - надо 6 вольт, поэтому и парковочные линии и не двигаются. Вообще, этот косяк должен был исправлять дилер при установке, но у меня уже вышла гарантия, поэтому 2500 руб и 30 минут работы - ставят преобразователь 6 В и все работает.
Уже 29000.))
Если забить на эти линии для камеры, то FarCar S130 (R807) или Swat AHR-4180 или Incar AHR-7080 обойдутся в 16000-17000р + 2500р переходная рамка + 500р адаптер для разъемов + удовольствие (для меня) разобрать, припаять, собрать, настроить, запустить.
Сообщение от PaulVVS
На нашу штатную камеру подается напряжение 5,5 В. Как мне объяснили, для штатного экрана этого достаточно, а вот для 8-дюймового мало - надо 6 вольт, поэтому и парковочные линии и не двигаются.
Парковочные линии у родного ГУ двигаются синхронно с поворотом передних колес. Это потому, что ГУ по КАН-шине читает угол поворота руля с соответствующего датчика.
А большинство сторонних ШГУ читать кан-шину не умеют, поэтому "рисовать" эти линии они и не могут.((
Какую пургу, иногда, несут сервис-мэны!
Сообщение от Konstantin_
Если забить на эти линии для камеры, то FarCar S130 (R807) или Swat AHR-4180 или Incar AHR-7080 обойдутся в 16000-17000р + 2500р переходная рамка + 500р адаптер для разъемов + удовольствие (для меня) разобрать, припаять, собрать, настроить, запустить.
Тут хозяин-барин... Я ставил ГУ сразу в салоне потому, что понимал, что если я его не поставлю сейчас, то я его не поставлю уже никогда))
Сообщение от Konstantin_
Какую пургу, иногда, несут сервис-мэны!
Мне не в лом будет к ним заехать. Обещали - пусть делают. Мне эти линии как-то до задней, но - дело принципа: если может работать - значит, должно работать. Плохо, что работают он только в будни... Как выберусь - отпишу.
Сообщение от PaulVVS
Я ставил ГУ сразу в салоне потому, что понимал, что если я его не поставлю сейчас, то я его не поставлю уже никогда))
На предыдущей машине была штатная Нэви на CD. Пару раз я даже обновлял карты для нее.
Но пользовался Яндекс картами с телефона.
И сейчас, первое, что я сделал в машине - поставил держатель для телефона в дефлектор и подключил шнур USB для подзарядки.
А ГУ пусть дозревает.)))
Сообщение от Konstantin_
И сейчас, первое, что я сделал в машине - поставил держатель для телефона в дефлектор и подключил шнур USB для подзарядки.
У меня это первая машина, где нет держателей и шнуров)) Все провода спрятаны, навигация в ГУ - просто сказка! Я долго привыкал к тому, что левый нижний угол лобового стекла (там всегда был держатель) пустой))
Никогда не вешал не дефлекторы (закрывает обдув, ненадежное крепление да и гремит часто), только на стекло на присоску (минус в уменьшении обзора и в морозы отваливается). А сейчас - красота)) Из розетки, правда, торчит провод для зарядки телефона (когда нужно).