J3 Прошился под Евро 2, нужно ли удалять катализатор?

[Unbelievable]

15.11.2014 16:54

#1

Подскажите, кто в теме: Прошил под евро 2, катализатор обязательно удалять или можно с ним ездить? Кто-то говорит, что он умрет и закупорится или вообще его в мотор засасывать будет?

[urriy]

15.11.2014 18:11

#2

А вы у того кто шил постеснялись спросить?
Главное что бы забит не был, можно и так кататься.

[6cat]

15.11.2014 18:11

#3

Сообщение от Unbelievable
Кто-то говорит, что он умрет и закупорится или вообще его в мотор засасывать будет?

Засосет вместе с глушителем...

[Favor]

15.11.2014 21:23

#4

Сообщение от 6cat
Засосет вместе с глушителем...

И машиной, едущей сзади

По теме: у меня катализатор предыдущим хозяином выбит, звук... не нравится. Пока катализатор не забит (что выразится в заметном падении мощности), ИМХО, лучше его не трогать.

[Unbelievable]

16.11.2014 00:42

#5

у того кто шил не спросил... прошился так сказать по случаю + пару раз за последние пол года ошибка катализатора загоралась, но люди напугали, что после прошивки катализатор точно помрет и его надо удалять, потому и спрашиваю

[urriy]

16.11.2014 09:13

#6

Сообщение от Unbelievable
люди напугали, что после прошивки катализатор точно помрет

Не вижу связи

После прошивки что то изменилось?

[Unbelievable]

16.11.2014 13:05

#7

Сообщение от urriy
Не вижу связи

После прошивки что то изменилось?

ну типа сгорание смеси по другому стало, после прошивки поехала поплавнее и либо у меня глюк либо стало катализатором пованивать (тухлыми яйцами) после поездки

[urriy]

16.11.2014 13:18

#8

Сообщение от Unbelievable
ну типа сгорание смеси по другому стало, после прошивки поехала поплавнее и либо у меня глюк либо стало катализатором пованивать (тухлыми яйцами) после поездки

Это субъективно, а как расход или динамика?, просто думаю шиться или нет, кто то не видит разницы, а кто то доволен. Я бы прошился что бы отрубить лябды и поднять обороты ХХ.

[Unbelievable]

16.11.2014 17:43

#9

Динамика при тапка в пол не изменилась, но на рядовых режимах едет приятнее (нет провалов), расход скорее всего не изменился, меньше по крайней мере точно не стал.

[Sad1866]

29.11.2014 13:40

#10

Раз порошился, значит лучше убрать его. просто выбить. Больше он тебе не нужен. Динамика лучше станет. Странно что тебе его не выбили после прошивки, обычно эту операцию выполняем сразу же после прошивки.