03.07.2013 00:43
Сообщение от Grishkaxxx
Все завел!!!! Блин резиновое колечко на между штуцером насоса и гнездом фильтра на поставили (потеряли походу при последней разборке) в результате чего не хватало давления для того чтоб сработали форсунки.
Так что будьте внимательны друзья, чтоб не париться потом))) всем спасибо!!! Ни гвоздя ни жезла!!!
У меня подобная ситуация была. Перестала заводиться, стартер крутит, а не схватывает. Подумал на бензонасос, но прислушался, вроде качает. Я прошлым летом сам менял топливный фильтр и одно пластиковое колечко (их там всего 4 - 2 пластиковых и 2 резиновых) потерялось как раз между штуцером насоса и гнездом фильтра. Т.к. не было запасного собрал как есть, машина завелась, все нормально работала, но когда глушил мотор из бака доносились щелчки, которые со временем пропадали или когда открывал горловину бака. Проездил так год, забил на щелчки, пока вот недавно перестала заводиться. Разобрал снова и увидел, что 2 резиновых колечка лопнули и, соответственно, в системе не набиралось требуемое давление. Выяснив причину, поехал (без машины, на общ. транспорте) к офф дилерам дабы купить рем комплект данных колечек, но ни у одного дилера их не оказалось (обзвонил всех Самарских дилеров). Поехал на авторынок, там тоже не оказалось. Пришлось купить колечки от ВАЗа (не знаю от чего они, подбирал сравнивая с оригинальными, но они больше по внешнему диаметру и толще), наждачку "нулевку" и вручную обтачивать до приемлемого диаметра. Получилось 2 ВАЗовских и между ними пластиковое колечко. Все аккуратно собрал и машина завелась без проблем!!! И перестали доноситься щелчки из бака после глушения автомобиля. Вот как-то так. Может кому будет полезно