J3 Биение в руль на скорости от 120 км/час.

[БомжЮр]

31.07.2013 10:21

#31

У меня тоже руль трясётся на скорости от 120 км/ч. Это точно не балансировка, т.к. это уже года 2 продолжается, и не важно на зимней или летней резине. Пробег почти 150 тысяч. Тормозные диски ни разу не меняны. Сами колодки последний раз менены впереди тысяч 25 прошли, сзади около 50.

[серега35]

02.01.2014 22:24

#32

мужики у мея тоже гемор начался.при тормажение 140-120 бьет сильно в руль и машину бросает из стороны в сторону.до этого месяц назад налетел сильно на бордюр пробил 2 колеса и диски погнул вроде сделали но что то не так. до бордюра не было нечего еще рычаг один согнул и стойку стаба.но их тоже поменяли и сход-развал сделали .вчера был у шиномонтажника опять балансировку делали передних колес говорит одно передние бьет.вопрос к вам может из-за литого диска быть или что другое

[ra226]

02.01.2014 23:07

#33

Сообщение от серега35
мужики у мея тоже гемор начался.при тормажение 140-120 бьет сильно в руль и машину бросает из стороны в сторону.до этого месяц назад налетел сильно на бордюр пробил 2 колеса и диски погнул вроде сделали но что то не так. до бордюра не было нечего еще рычаг один согнул и стойку стаба.но их тоже поменяли и сход-развал сделали .вчера был у шиномонтажника опять балансировку делали передних колес говорит одно передние бьет.вопрос к вам может из-за литого диска быть или что другое

в руль таки (при торможении) только тормозные диски отдают...
сансинги дешовые закажи, проверь =)

[ran-nn]

15.10.2015 10:19

#34

У меня та же картина - не важно сколько раз балансировать колеса, не важно какие и с какой резиной - между 110 и 120 начинается биение в руль и пропадает только ближе к 150. Тормозные диски и колодки новые по кругу. Лето - литьё Скад Самурай + Formula Energy; Зима - родная штамповка + Nokian Hakkapelitta 4. Все отбалансировано по нескольку раз - биение не проходит...

[bazz]

15.10.2015 15:20

#35

Друзья, у меня такая же фигня, бьет при большой скорости, а так же бьет при торможении, чем выше скорость тем сильней.
У меня есть предположение(пока не проверял), может быть бьет из-за изношенных передних опорных подшипников??? Я все хочу заменить на новые, но пока не получается по финансам.
Кто что может сказать по этому поводу?

[ran-nn]

15.10.2015 16:59

#36

Сообщение от bazz
У меня есть предположение(пока не проверял), может быть бьет из-за изношенных передних опорных подшипников???

Нет, дело не в этом - у меня стойки амортизаторов, пружины и опоры новые по кругу - биение есть...

[Эсер]

16.10.2015 11:48

#37

А бьет у вас у всех когда накатом едете или на газ жмете?
Если проявляется только на газу, то скорее всего внутренний шрус . Можно махнуть местами правый с левым и ещё поездить нормально.
Если когда едете накатом, то возможно штанга шруса, на ней вроде должна быть балансировочная блямба , может сместилась.

[ran-nn]

16.10.2015 12:03

#38

Сообщение от Эсер
то скорее всего внутренний шрус

Вообще при смерти шруса должен быть хруст, я полагаю, а не такого рода биение

[усатый]

16.10.2015 12:21

#39

ran-nn,
Внутренний шрус,кривая палка,вот и биение.У меня лежит сейчас новая палка с завода,вся помечена от начала до конца,в одну линию,по типу всё отбалансировано.

[Эсер]

16.10.2015 12:36

#40

Сообщение от ran-nn
Вообще при смерти шруса должен быть хруст, я полагаю, а не такого рода биение

Ну это уже когда совсем развалился, а когда просто появился износ, то будет биение.
Уже была тема об этом.

Сообщение от усатый
У меня лежит сейчас новая палка с завода,вся помечена от начала до конца,в одну линию,по типу всё отбалансировано.

Вот вот, такая блямба балансировочная на ней , на фотке хорошо видна.

Кроме того , это еще может быть и из-за дифференциала и его подшипников J3 Вибрация кузова с отдачей на руль

В общем, пользуйтесь поиском и все найдете. Все это уже было.