Hyundai i40 в сравнении с Elantra J3 (отзыв от владельца обеих машин)

[FAXD]

13.08.2012 16:02

#31

Ну, вот выбрал немного времени и решил немного написать о машинке i40 в сравнении elantra J3.

Хочу сказать одно, что сравнивать эти два авто даже и не стоит хотя бы по тому, что эти два авто стоят в разных классах (бизнес и гольф), они стоят на разных уровнях, и Хендай i40 ушла далеко вперед как по внешнему виду, по комфорту, да и вообще по всему.
В i40 шумка на порядок выше, при движении до 140 км/ч выше еще не ездил можно в машине разговаривать с задним пассажиром в полголоса, не напрягаясь. Этот автомобиль предрасполагает к спокойной и умеренной езде, хотя в нем и присутствует режим спорт, пока я на нем еще не пробовал ездить, в Москве не где, а при поездке в Нижний Новгород машина еще была все-таки на обкатке. В элантре, честно говоря, все-таки музыку делал погромче уже автоматом сам этого не замечая, с задним пассажиром приходилось разговаривать, также повышая голос и убавляя звук магнитолы. Стыки на мостах проходит тише, чем элантра. Не знаю, что корейцы сделали, но машина прогревается раза в два – три быстрее, чем элантра, посмотрим, как будет зимой. Обзор хороший, в боковые зеркала все также отлично видно и самый большой плюс в сырую погоду эти самые зеркала и боковые стекла остаются чистыми, не засираются как на элантре, что было конечно очень даже не комфортно. По двигателю 2 л.150 л.с. считаю, вполне хватает, машинка разгоняется вполне уверено, коробка переключается вполне адекватно без каких либо тормозов. Расход по трассе при скорости 100 - 110 км/ч 6,5 л/100км. машина на половину загружена и при работающем климате.
В общем чтобы ощутить все плюсы и прелести данного авто нужно на нем поездить, он стоит своих денег, и кто бы чего ни говорил что дорого, лучше задаться вопросом, что сейчас дешево.
Если кому будет интересно узнать что-либо по данному авто, спрашивайте, отвечу.
Фото в галерее.

[Фунтиций]

14.08.2012 00:40

#32

Недавно заходил к своему дилеру - у них там стояли рядом грандер, соната и i40. Из них больше всего понравилась i40. Как то она аккуратненько сделана...

[sergej]

27.08.2012 17:39

#33

Вообще-то, сонаты есть с двигателем 2.4л. А есть ли i40 с двиателем 2.4? На счет интерьера: по-моему, руль сонаты интереснее. Ну и более простоный (хоть и ненамного) салон - тоже плюс сонате.

[4saj]

27.08.2012 18:05

#34

сколько обращал внимания на I40, и сделал выводы что она мне тоже больше нравиться чем элантра и соната.

[ИгорьМ]

27.08.2012 18:22

#35

Сообщение от FAXD
(бизнес и гольф

Вообще то она позиционируется как D-класс,что означает семейный,бизнес-это Е-класс.

[Artur Papin]

27.08.2012 18:22

#36

Сообщение от 4saj
сколько обращал внимания на I40, и сделал выводы что она мне тоже больше нравиться чем элантра и соната.

согласен. Тоже сравнивал с Сонатой, i40 однозначно лучше и внешне и внутри, да и собран качественнее. Видно что машина дороже, хоть и по габаритам немножко меньше, но сидеть в ней удобнее чем в сонате.

[sergej]

27.08.2012 18:46

#37

Ну, все же двигатель 2.0 против 2.4 сонаты и, соответственно, на 1.2 секунды меньшая динамика...
Насчет экстерьера, - по фото мне нравится больше соната. Интерьер - ... может быть соната немного уступит (это я по фото сужу) - по дизайну центральной консоли между передним пассажиром и водителем. Руль сонаты мне однозначно больше нравится. 3-х спицевый ай 40 кажется выпадающим по стилю (imho).
Но все же: при большей цене менее мощный двигатель - это меня просто убивает.

Никак не оспариваю великолепного дизайна ай 40.

По поводу классов - соната и ай 40 это среднеразмерные седаны по американской классификации.

[ИгорьМ]

27.08.2012 19:01

#38

sergej, Да все нормально и с той и с другой,они и должны быть на разный вкус,практически авто одного класса,они и по разному настроены и подвеской,а то,что соната с 2.4,это и понятно,ее предназначение америкосы,а ай40 европа,они зеленея ,налоги с объема..Так что ваш выбор тоже хорош.

[sergej]

27.08.2012 19:07

#39

Спасибо, да я не в претензии: понятно что все фломастеры разные... У меня сыну больше ай 40 нравится. Каждому свое.
Я просто доводы привожу.
Моей Сонате уже год: была поломка одного или двух датчиков парктроника, на ТО-1 по гарантии заменили. Все, никаких вообще проблем. С панорамной крышей тоже нет проблем никаких (это я к тому, что были жалобы у других владельцев на скрип).
Да, у Сонат еще диски 18". Это красиво...

[ИгорьМ]

27.08.2012 19:17

#40

Сообщение от sergej
Да, у Сонат еще диски 18". Это красиво...

Красиво,спору нет,насчет практичности,для столицы может и нормально,для Самыры-беда.