J4 Краш-тест Элантры-2007 (J4)

[Сангвиник]

11.04.2007 17:35

#11

Сообщение от eska
Еще один краш-тест, теперь от американской организации NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), и с боковым ударом (оценка 4).

Если баян, то простите, но прочитал только сегодня

Hyundai Santa Fe и Elantra получили высший балл по результатам краш-тестов NHTSA
11 апреля 2007, 08:03

Кроссовер Santa Fe получил пять звезд за безопасность при фронтальном и боковом столкновении по результатам краш-тестов Национальной администрации по обеспечению безопасности дорожного движения США (NHTSA).

Высшим баллом была также оценена безопасность Hyundai Elantra 2007 года выпуска при лобовом ударе. Обе модели получили четыре звезды за безопасность при опрокидывании. В рейтингах безопасности NHTSA в категории SUV Hyundai Santa Fe 2007 года опередил ближайших конкурентов и был отмечен высоким рейтингом при опрокидывании. Четыре звезды в краш-тесте на опрокидывание получила как полноприводная версия, так и модель с передним приводом. Пассивную безопасность в автомобиле обеспечивают активные подголовники и шесть подушек безопасности с боковыми шторками.

Hyundai Elantra 2007 года была оценена высшим баллом при лобовом столкновении и четырьмя звездами при боковом ударе в сегменте легковых автомобилей среднего класса. Модель получила четыре звезды за безопасность при опрокидывании. В новой Elantra предусмотрены шесть стандартных подушек безопасности: две фронтальные подушки, две встроенные в передние сиденья, а также две боковые подушки, защищающие пассажиров на передних и задних сиденьях.

Hyundai является лидером среди популярных автомобильных брендов по использованию в стандартной комплектации системы ESP – самой эффективной технологии с момента изобретения ремней безопасности, - отметил Джон Крафчик, вице-президент по разработке продукции и стратегическому планированию Hyundai Motor America. – Эти впечатляющие результаты краш-тестов демонстрируют то, что автомобили Hyundai эффективно защищают водителей и пассажиров в случае неизбежного столкновения.

В краш-тестах, которые проводит Национальная администрация по обеспечению безопасности дорожного движения США (NHTSA), приняли участие 63 модели автомобилей 2007 года выпуска в категориях SUV, легковой и грузовой автомобиль, пикап, микроавтобус, автомобили малого и среднего класса. С сентября 2007 года эти автомобили будут продаваться в автосалонах США со специальной наклейкой на лобовом стекле, где будет указан рейтинг их безопасности.

Источник - ссылка

[Realdan]

10.06.2007 12:47

#12

По просьбе Natali из топика про краш-тест Элантры j3 выкладываю ссылки на видео краш тестов Элантры j4
Судя по всему, это тесты NHTSA.



. Хронометраж видео: 2 секунды



. Хронометраж видео, увы, 1 секунда, да и качество не очень.

[STREAM]

23.04.2008 16:28

#13

а где же посмотреть краш тест новой элантры по подробнее

[Fr33]

23.04.2008 18:09

#14

Сообщение от Realdan
Фронтальный удар. Хронометраж видео: 2 секунды
Удар в бок. Хронометраж видео, увы, 1 секунда, да и качество не очень.

STREAM, то, что выложили - это вроде все.

[MaXimuSS]

12.05.2008 14:39

#15

Сообщение от eska
Да, к данному тесту напрямую ни при чем. Как врочем, и вообще к подобным тестам.
Однак, Euroncap, например, настоятельно рекомендует покупать только автомобили, оборудованные ESP.

Интересно! А что будет если на скорости под 100 км датчик ESP глюкнет и подаст команду на притормаживание колеса !? Так что ESP вообще не панацея тем более в наших условиях ни отчего!!! Я пойму на немецком автобане, при 350 лошадях под капотом......эффект может и есть.....

[$ ЕВГЕНИЙ $]

19.07.2009 11:45

#16

а вчем подкочала????

[Michael007]

19.07.2009 12:13

#17

Вот кажется этот же тест только по-дольше:



боковой правда другой

[Artur Papin]

19.07.2009 12:24

#18

Испытано лично мною два раза!

[Mentor]

19.07.2009 12:51

#19

Сообщение от Элан
Чего возбудились-то? У Элантры и раньше было 5 баллов за фронт, было бы странно получить худшую оценку при неизменных в этом году требованиях. А вот бок-туда-сюда, зад-плохо - это другое дело, вот тут ждем'c... морали рано выводить. )))

не надо лукавить. у Элки ж3 всего 6 баллов из 16 за лобовой краш тест. А это не 5 звезд, а всего 3 и то больше за боковой удар.
ссылка
больше всего убили результаты альфа ромео и ровера

[Kostya29.ru]

15.09.2009 18:41

#20

[youtu.be/KK1b7Ti3ZAs недоступно] без подушек безопасности [youtu.be/AL0QnFBC3IY недоступно] наверно под грузовик на скорости 10 км/ч