Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
03.06.2013 15:21
#11
Все-таки мозги накрылась.Сегодня вообще не завелась,хотя вечером менял очередной датчик и проехался,после поставил машину,снял клеммы и уехал домой,а сегодня ноль на базе.Плюс не приходит от мозгов,позвонил до самого блока,есть + и управляющий от датчика.Сам датчик работает,кинул питание и проверил, при заводе есть 5 в.Поеду за мозгами,.еще и прошить надо,второй !кат снят и отключен.__
усатый вне форума
SilverD
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.8 АКПП Хетчбек
Сообщений: 715
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 28.10.2010
03.06.2013 16:55
#12
не всё понятно из описанного. Есть 5 вольт с мозгов или нет?
Может, проводка? Провод перебился?

J3, 2006, 1.8, АКП, hatchback, black
J3, 2006, 1.6, АКП, hatchback, red - продан
SilverD вне форума
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
03.06.2013 17:31
#13
С мозгов нет ни 5в,ни 12в.С датчика,когда кидаю 12В напрямую,импульс есть.Видимо мозги умирали потихоньку,время пришло.Ведь вечером заводилась,поставилась в гараж,снял клемму,а утром всё,не фыркнула ни разу.Подумал,что датчик колена,махнул,всё равно не завелась.Больше не стал искать,стал прозванивать и снял ЭБУ.Завтра поеду покупать.
P.S А вот по видимому и причина всей свистопляски.
Вложения
DSC_0086_новый размер.jpg   DSC_0090_новый размер.jpg  

Последний раз редактировалось усатый; 03.06.2013 в 21:16.
усатый вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,506
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 29.05.2013
04.06.2013 12:01
#14
Сообщение от усатый
P.S А вот по видимому и причина всей свистопляски.
Почему так решил? Как прозванивал?
Эсер вне форума
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
04.06.2013 17:14
#15
Все,руки опустились,что то делаю не так,метки правильно,машину завел,ошибка как была так и осталась P0340.Цепь прозванивается,датчик работает,правда сомнение все же есть.Незнаю пока что делать,буду искать электрика.
усатый вне форума
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
05.06.2013 17:53
#16
Кто подскажет,в мурзилке двояко описывается установка,я уже всю плешь проел себе.Какой метод правильный для 2-х литрового мотора?
Вложения
Метки.jpg   Метки-1.jpg  
усатый вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,506
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 29.05.2013
06.06.2013 09:15
#17
Сообщение от усатый
Все,руки опустились,что то делаю не так,метки правильно,машину завел,ошибка как была так и осталась P0340.Цепь прозванивается,датчик работает,правда сомнение все же есть.Незнаю пока что делать,буду искать электрика.
12В и масса на датчик точно приходят? Сигнал с датчика при вращении распредвалов есть? Приходит на эбу?
Колдовства не бывает, что-то где-то потерялось.
Эсер вне форума
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
06.06.2013 09:48
#18
Маленький отчёт или как я лоханулся.
Произведено из работ.Снятие головы,замена мск,роликов,грм,ремней.Голова помыта и притёрта.Замена впускной прокладки на новую,замена цепи распредвала,звёздочек распредвала.
Ну соответственно тосол,масло.В итоге,когда заводил,не завелась,день поиска привёл к результату нет компресии ни в одном горшке.
Голова снята и благополучно поставлена назад,в ней всё цело,солярка через клапана не бежала.При установке выявилось,что срезало штифт распредвала,когда метки крутил,болт держал распредвал,а при запуске всё стояло.
Обрезал сверло и заменил штифт,машина завелась,ура поехали.Не тут то было.Ошибка 0340,машина не едет,как будто камаз тащу на буксире.
Менял катушки,свечи,без результата.Менял метки на зуб раньше,позже,всё тщетно.Свечи вытаскиваю,они в бензине,как будто смесь не догорает.
Ну методом проб и ошибок,выяснил,что на датчик распредвала не приходит +12в и соответствено управление.Провода прозвонил до коробки предохранителей в моторном отсеке,всё в норме.От моторного до ЭБУ,то же нормально.
Снятие ЭБУ,ещё перед этим,начал гореть предохранитель в моторном отсеке,SNSR-датчик кислорода (лямбда-зонд),управление питанием на форсунки,вроде так.Замена и опять перегорание.
ЭБУ заменено,прошито и установлено.Проверил питание на фишке ДПРВ,всё в норме,предохранитель не перегорает,пора заводить.
Но перед запуском ещё раз всё внимательно оценив,пришёл к выводу,что в книге по ремонту,приведён рисунок,со смещением меток цепи на зуб,выпускного распредвала.
Другой рисунок в книге ничего не описывал и вкралось сомнение,открыл микрокат и там чётко всё сказано,1,8-2х литровый,метки цепи и метки на звёздочках,совпадают,при установке.
Благополучно перекинув на зуб,собрал и завёл.Всё заработало,снял фишку с датчика распредвала,машина работает без изменений.Если честно,то я и так знал,что ошибка в метках,тем более,неокоторые люди и направляли в эту сторону,в частности
sskins,Олег.,Эсер.Спасибо большое за помощь и внимание.Но я как лох,в книге видел установочные метки и этому доверился.
Книга благополучно отправлена в помойку,машина едет,остались маленькие косячки по доработке.

Последний раз редактировалось усатый; 06.06.2013 в 19:52.
усатый вне форума
sskins
Студент
 
Аватар для sskins
Hyundai Elantra 2003 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 99
 Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 11.10.2009
08.06.2013 18:54
#19
А на какой картинке все таки правильно, у меня стоит как на 1 (метка перед звеном) у меня без cvvt, может надо совместить, а то я стока лет езжу а она может и не едет как надо. Просто я тоже парился по этому поводу, а где в микрокате про это указано?
sskins вне форума
усатый
Член-корреспондент
 
Аватар для усатый
Hyundai Elantra 2007 GLS+
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 09.05.2009
08.06.2013 19:03
#20
sskins,
На второй правильно,для 1,8 и 2,0 л.Я микрокат на виртуалке запускал,у меня на Win 64,не запускался,поэтому уже не подскажу.Просто по личному опыту,на первой у меня не ехала и ошибки,а по второй картинке, всё в порядке,носится и чек не горит.
усатый вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
датчик распредвала


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +3.