J3 2005-2006 выбор и покупка

[Sanny]

07.07.2012 10:18

#1

Всем привет! Решил стать Элантраводом.
Уже около 2 месяцев думаю взять Элентру, последнюю из корейцев, до 2006 года. Очень она мне понравилась, да и пока других альтернатив за эту сумму не вижу (цена-качество). Планирую уложиться в сумму до 330. Сам живу в Новосибирске, здесь в основном цены от 350 и выбор небольшой:
ссылка
Единственное место рядо это Омск, где попадается хоть чтото по дешевле:
ссылка
Но уже в перспективе рассматриваю поездку в Москву и уже оттуда вернуться на ней обратно.
Как вариант рассматриваю только GLS и GLS+.
Соответственно некоторые вопросы по выбору:
1) Механика или автомат, я больше склоняюсь к первому, вообще автоматы нормальные на Элах стоят? и к этому возврасту проблеммы с ними не начинаются?
2) 1,6 1,8 2,0 разница м/у ними по динамике значительная? стоит ли гнаться за большим объемом? Сам не ездил, но я думаю 1.6 вполне нормальные на них.
3) Сложно определить состояние движка без спец средств, "на глаз"?
4) Москва - Питер откуда лучше гнать?
5) Часник или Салон?
6) Пробег какие проблеммы начинаются после 100 т.км? можно-ли найти что-нибудь нормальное после 120т пробега и не особо вкладываться после покупки?
Пока что вроде все что хотел узнать.

[Andrew_M]

08.07.2012 23:11

#2

Мотор однозначно не менее 1,8 если с автоматом.
Вроде проблем с автоматом не возникало массово.
Вообще ж3 не сложнее десятки, но надежнее в разы
После ста ничего криминального не вылезет если за авто следили. Колодки, диски, сцепа, подшипники - вот впринципе весь список. А ну да, еще аммо + немного подвески если не поменяно уже...
Где лучше покупать и откуда гнать - решать тебе. Одно могу сказать.
Выбор хорош

[Lines]

08.07.2012 23:52

#3

у меня
1 - 190000км автомат 1.6 ГЛС - автомат без пинков, рывков, и всего остального. только поменял прокладку картера КПП (350р)
2 -ИМХО- 1.6 - мало для 1200кг, 1.8 - более менее, 2.0 будет самый раз и ТОЛЬКО на 1.6 стоят гидрокомпенсаторы, которые стучат, звенят, трещат.
3 - если смотреть только снаружи, то там все открыто и доступно, если в защите есть дырочка для слива масла, то через нее можно посмотреть какую-то часть картера движка на подтеки
4 - где лучше найдете вариант, что в Москве, что в Питере дороги солят зимой))
5 - я брал в салоне (название если нужно кину в личку), у меня там просто братишка работает, поэтому скидка была 30%
6 - на дроме можете найти мой отзыв (главная картинка - движка) там можете посмотреть и цены, и чем я занимался с машиной после 100000км.

[DeBuck]

15.07.2012 02:03

#4

Сообщение от Sanny
Планирую уложиться в сумму до 330.

Можно уложиться...
Я бы искал 2,0л АКПП в комплектации с ESP, но таких в Москве не продают.
За 330 вижу только ссылка.

[delorean]

15.07.2012 23:37

#5

Сообщение от DeBuck
Можно уложиться...
Я бы искал 2,0л АКПП в комплектации с ESP, но таких в Москве не продают.
За 330 вижу только ссылка.

а разве ESP на J3 ставили?
Мотор 2.0 с акпп неплохое сочетание-)

[шурик сср]

16.07.2012 08:40

#6

Сообщение от delorean
а разве ESP на J3 ставили?
Мотор 2.0 с акпп неплохое сочетание-)

они уже ушатанные все,трудно найти вариант,а на замену коробки попасть можно легко

[trishmаn_01]

16.07.2012 09:04

#7

Продаю Элу 2005 гв, 1.6, МКПП, GLS
Вот посмотрите. Норм.машина, а не какашка в красивой обёртке. Владелец наш одноклубник. И пробег не скручен.
А цвет просто офигительный.

[шурик сср]

16.07.2012 09:09

#8

цвет да

[Sanny]

16.07.2012 09:45

#9

Всем спасибо за ответы, я уже взял себе Элантру, вчера первый день отъездил - красота, очень доволен машиной =)
Правда после девятки, габариты кажутся космическими, пока еще к этому не привык))

[Ильич]

16.07.2012 09:54

#10

Хорошую комплектацию взял. Поздравляю!