24.05.2013 11:03
Сообщение от reverend
По тахометру звонить проводку до приборки. и приборку.
По скачущим оборотам неплохо бы знать что за мотор карб или инжектор, а дальше уж и думать)))
Инжектор, еще и автомат. Обороты скачут настолько, что это уж очень сильно чувствуется в салоне а потом глохнет, в основном когда прогреется и проедешь 5-6км при начале движения в основном, на ходу редко но тоже случается