Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
leonid65
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
1.4 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2013
21.09.2014 17:43
#21
Включил сегодня кондиционер, лампочка зажглась, что он включён, а дует тёплый ,открываю капот - вентилятор крутит, а компрессор кондея стоит не подвижно.Выключаю кондиционер,через минуту снова включаю и всё включилось. Пошёл по делам и через некоторое время снова вкл. кондей -всё работало в штатном режиме. Что это могло быть и почему он не включился, а затем заработал ?
leonid65 вне форума
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 6,849
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2010
21.09.2014 17:58
#22
Сообщение от leonid65
вентилятор крутит, а компрессор кондея стоит не подвижно.
а как ты определил,что он неподвижен?


К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил — уже молодец!
___________________________________________
Нельзя требовать от грязи, чтобы она не была грязью.

Чехов Антон Павлович.
Владимир2 вне форума
leonid65
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
1.4 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2013
21.09.2014 20:34
#23
Сообщение от Владимир2
а как ты определил,что он неподвижен?
1.Из створок дул тёплый воздух.
2 При открытии капота компрессор не крутил, разве что вентилятор на радиаторе вертелся
leonid65 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 6,849
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2010
21.09.2014 20:40
#24
Сообщение от leonid65
2 При открытии капота компрессор не крутил, разве что вентилятор на радиаторе вертелся
Заклиненый он что ли?..вроде-в постоянном вращении шкив..Может-муфта не сработала?


К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил — уже молодец!
___________________________________________
Нельзя требовать от грязи, чтобы она не была грязью.

Чехов Антон Павлович.
Владимир2 вне форума
leonid65
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
1.4 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2013
21.09.2014 21:21
#25
Сообщение от Владимир2
Заклиненый он что ли?..вроде-в постоянном вращении шкив..Может-муфта не сработала?
Вот меня это и беспокоит.Какие на это могут быть причины?

Последний раз редактировалось leonid65; 21.09.2014 в 21:43.
leonid65 вне форума
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 6,849
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2010
21.09.2014 21:36
#26
Сообщение от leonid65
Вот меня это и беспокоит.Какте на это могут быть причины?
может защита сработала по давлению?...может-ещё по какому то параметру..


К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил — уже молодец!
___________________________________________
Нельзя требовать от грязи, чтобы она не была грязью.

Чехов Антон Павлович.
Владимир2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
leonid65
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
1.4 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2013
05.10.2014 16:05
#27
У моего сына Сузуки-Лиана 2005г
Для интереса замеряю при одинаковых условиях его заряд.Результат таков у меня на ХХ при рабочем моторе показывает--13.86-13.95.У него на Лиане на ХХ при рабочем моторе показывает--14.37-14.45(хотя АКБ у него не первой свежести ему 2 года).Т.Е немного Выше, чем это обусловленно, может мощным генератором в Сузуки?
leonid65 вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,193
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 08.05.2009
05.10.2014 16:59
#28
Зависит не от свежести АКБ а от его заряженности, чем больше разряжен тем выше вольтаж, по мере зарядки напряжение на авто падает

urriy сейчас на форуме
leonid65
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013
1.4 АКПП
Сообщений: 415
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2013
05.10.2014 17:28
#29
Сообщение от urriy
Зависит не от свежести АКБ а от его заряженности, чем больше разряжен тем выше вольтаж, по мере зарядки напряжение на авто падает
У меня с 0-м километражём именно такие параметры(не ниже-не выше)
П.С Сын только как вчера поставил новую батарею и параметры у него без изменений Т.Е на ХХ при рабочем моторе показывает--14.37-14.45

Последний раз редактировалось leonid65; 05.10.2014 в 17:34.
leonid65 вне форума
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 6,849
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2010
05.10.2014 17:34
#30
Сообщение от urriy
чем больше разряжен тем выше вольтаж, по мере зарядки напряжение на авто падает
На старом аккуме напруга в сети была 13,*..Новый поставил-14,2...
Чем более разряжен-тем напряжение в сети будет меньше-дополнительная нагрузка на генератор в виде тока зарядки


К людям нужно относиться, как к котам: не нагадил — уже молодец!
___________________________________________
Нельзя требовать от грязи, чтобы она не была грязью.

Чехов Антон Павлович.
Владимир2 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3.