Сообщение от Инженер
Пробег 40 км. Из минусов у I30 пока нашел только большой ход педали сцепления. На элке был меньше. В остальном одни положительные эмоции.
Поздравляю!!! очень хороший автомобиль! Я ездил на нем 7 дней до покупки Элки. Всетаки у него очень много современных решений, чего нет в элантре. - тот-же датчик дождя и света и МП3 с USB и компактность. Единственно мне непонравилось клиренс и движек 1.4 - неедет вообще - шумный, а крутиь приходится постоянно, но думаю 1.6 - совсем другое дело! еще раз поздравляю с покупкой надежного авто!!!
Сидел в i30 в салоне, покататься не сложилось. Все хорошо красиво современно, но есть одно но - у хетчбека куцый багажник. По сравнению с моей элкой.
Поэтому буду ждать i30CW 2л МКПП + климат и думать
Сообщение от W.M.
Сидел в i30 в салоне, покататься не сложилось. Все хорошо красиво современно, но есть одно но - у хетчбека куцый багажник. По сравнению с моей элкой.
Поэтому буду ждать i30CW 2л МКПП + климат и думать
Я сейчас поку вожу в багажнике коляску для мелкого (1год и 4 месяца) я уломал дилера засунуть в багажник коляску, в остатке места не намного меньше чем в J3. а через год я в I30 за 1 мин. закину 2 детских велосипеда.
Без сомнений в седан я их тоже положу но времени это займет чуть больше. А 2 литра это конечно клево но уже писал как ку у нас сейчас борются с превышениями. Ехал из Коломны с дачи с 2мя велосипедами на багажнике, более 110км/ч
ехать было не комфортно. Всех кто меня обгонял приняли за нарушение скоростного режима :( (было 3 поста на 100км.)
машина
Сообщение от Павел С
Кстати по поводу Б/У авто - считаю на данном этапе - выгоднее покупать новое авто - 1.гарантия, 2.всеравно КАСКА, 3.новый авто всегда лучше Б/У
Я по КАСКЕ не застрахован.
Удел всех вторых - глотать пыль из под колес первых.
Сообщение от Инженер
А 2 литра это конечно клево но уже писал как ку у нас сейчас борются с превышениями. Ехал из Коломны с дачи с 2мя велосипедами на багажнике, более 110км/ч
ехать было не комфортно
2 литра надо не для того чтобы быстро ездить, а для того чтобы быстро разгоняться когда того требует дорожная ситуация.
Посмотрел на ттх 2л дизеля, на 3 лошади меньше зато в 1,7 раза больше крутящий!
Но как всегда все самое вкусное пройдет мимо нас.
а кто-нииь может в двух словах объяснить разницу между I30 и ceed?
а еще никак не понимаю людей которые готовы отдать 600-700 за автомобиль, но 30тыс за автомат переплачивать не хотят, зато с гордостью показывают друзьям дорогущие 17-18" литые диски, кожаный салон и т.п. типа бампера и зеркал в цвет кузова.
Инженер,
Ceed 1,6АКПП 600000р. есть ESP, но кожа только на руле и АКПП...не похдодит?
Взрослый - не тот, кто преувеличивает, а тот, кто преуменьшает количество выпитого накануне...
Сообщение от Booking
а кто-нииь может в двух словах объяснить разницу между I30 и ceed?
а еще никак не понимаю людей которые готовы отдать 600-700 за автомобиль, но 30тыс за автомат переплачивать не хотят, зато с гордостью показывают друзьям дорогущие 17-18" литые диски, кожаный салон и т.п. типа бампера и зеркал в цвет кузова.
Инженер,
Ceed 1,6АКПП 600000р. есть ESP, но кожа только на руле и АКПП...не похдодит?
Может вопрос психологии, типа KIA все-так не Хюндай. Хотя машина одна и таже. Но формально Сидора собирают в Калининграде, и на форумах мелькают слова о дефектах нашей крупноузловой сборки. По дизайну для меня лично Сид на порядок круче. Он мне просто очень нравится, а I-30 ваще не нравится. Я бы и взял наврное Сид, но на момент покупки они были дороже Элки. За 540 было не взять. Сейчас не знаю