J3 Звук со стороны насоса ГУР + трясет руль

[C-ff]

12.01.2009 16:43

#1

Здравствуйте!
появились следующие симптомы:
1. Сильный звук (шелестение с попискиванием) со стороны насоса ГУР всегда (и на холостых, и при вождении). Ремни натянуты хорошо (может даже перетянуты?)
2. Трясется руль. Тоже всегда. Не троит (свечи, провода новые). При повороте до упора в любую сторону руль бьет очень сильно.

Официалы смотрели приборами, тыкали щупами, и сказали, что не могут установить причину.

Вопрос: могут быть связаны эти два "симптома" или это два разных, тогда что это может быть и как проверить?

Спасибо,
Сергей

[F1]

12.01.2009 18:35

#2

Сообщение от C-ff
что это может быть

Не очень понятно, что такое "трясется руль". В плоскости баранки вибрирует? Или самопроизвольно вращается туда-сюда? При приложении к нему вращающего усилия или в свободном состоянии? Без подробного и четкого описания можно только гадать.
По поводу попискивания - у меня есть аналогичный эффект, в теплое время на прогретом двигателе. Попискивание полностью исчезает при приложении малейшего вращающего усилия к рулю. Точно не насос ГУР, скорее всего сам гидроусилитель.

[Cabron]

12.01.2009 20:25

#3

Сообщение от F1
Попискивание полностью исчезает при приложении малейшего вращающего усилия к рулю. Точно не насос ГУР, скорее всего сам гидроусилитель.

У меня сейчас такое. Пищит, но при малейшем повороте руля - писк исчезает! Мне вообще кажется, что это от колеса переднего левого. Звук оттуда идет?

[F1]

12.01.2009 21:38

#4

Сообщение от Cabron
Мне вообще кажется, что это от колеса переднего левого. Звук оттуда идет?

Звук локализовать не удалось, он довольно тихий и слышен только из салона. От движения машины никак не зависит, проявляется и при остановленной машине с обжатыми тормозами. Так что, не думаю, что к колесу имеет отношение.

[C-ff]

13.01.2009 09:07

#5

Трясется руль - вибрация руля. Не сильная. При езде не ощущается (уже из-за неровностей дороги). Но хорошо чувствуется при остановке при любом положении руля. Иногда (редко) передается на "всю" машину - например, на ручке коробки передач рука находится и можно почувствовать. Очень сильно вибрирует при повороте руля до упора в любую сторону.

Звук - попискивание редко, а вот шелестение постоянно. Напоминает работу дизеля (но тише) - тарахтение.

[aaswim]

13.01.2009 10:29

#6

насчет тряски руля. у меня с рождения немного трясет - имхо, это от двигателя - все-таки он не идеально отбалансирован. иногда действительно на кузов передается. зависит от многих причин-от степени прогретости двигателя от горизонтальности положения кузова, от положения колес и т.п. мне кажется это не повод для беспокойства.

шелест - наверняка работа гидрика. а вот свист - не знаю.

на самом деле все зависит от человека - от его внимательности и мнительности. например, мой отец не слышит половину звуков и вибраций, которые замечаю я. при этом при дальнейших расследованиях того что я слышу поводы для беспокойства возникают в лучшем случае в 5% случаев. например ту жу тряску руля мой отец не замечает. может потому что всю жизнь проездили на отечественных тазах до этого.
отсюда ряд выводов:
1. спокойнее надо ко всему относится
2. не мешай машине работать
3. хороший звук наружу вылезет

удачи на дорогах

[C-ff]

13.01.2009 11:56

#7

Согласен, если бы это было "с рождения". Но это появилось значительно позже. Очень похоже, что после замены ремней на ТО-60. Правильно ли я думаю, что перетянули ремень и это повлияло на подшипник насоса? От этого идет вибрация на руль.

[aaswim]

13.01.2009 14:23

#8

в принципе может и перетянули, но проверить то можно и самому - посмотрите натяжение. это легко сделать самому (хотя и субъективно).

а может просто немного вы внезапно обратили на это внимание в связи с ТО, а может немного балансировка узлов изменилась и начала подтрясывать.

в любом случае - посмотрите натяжение. вряд ли что то еще случилось. да и бить собственно от натяжения не должно. подшипник тоже не сразу бы развалился.

[C-ff]

13.01.2009 15:52

#9

я не спец, но на "глаз" ("на руку") все говорят, что натянут нормально (с оговорками - может перетянули).
А "троить" она не сразу начала - меняли на ТО-60, стало заметно ближе к ТО-75, о чем официалам и было сказано.
Как можно определить самому причины?

[F1]

13.01.2009 18:16

#10

Сообщение от C-ff
Трясется руль - вибрация руля. Не сильная. При езде не ощущается (уже из-за неровностей дороги). Но хорошо чувствуется при остановке при любом положении руля. Иногда (редко) передается на "всю" машину - например, на ручке коробки передач рука находится и можно почувствовать. Очень сильно вибрирует при повороте руля до упора в любую сторону.

99,9% это не имеет отношения к ГУР вообще. Судя по вашему описанию, на вашей машине просто повышенная вибрация двигателя. Ищите причину (может быть что угодно - питание/зажигание/газораспределение/порванная опора двигателя и т.п.). Для очистки совести, оцените уровень вибрации на заведомо исправной аналогичной машине.