J4 Странные глюки с электрооборудованием

[Lex-Mark]

16.04.2010 09:57

#1

Всем добрый день! В общем с недавних пор (3 месяца) оринтировочно с того момента как аккамуль сдох в морозы и я прикуривал
начались глюки. Сипмтомы: в основном проявляется на холодную. Завожусь, начинаю ехать, все нормально, но стоит резко притопить то происходит отключение (слышно щелчок реле) скорее всего канала ACC, т.е. гаснет магнитолла, и отключаются ABS, подушки, ну и все сопутствующие системы, но двигатель продолжает работать,меньше чем через секунду все включается и больше такое не повторяется пока еду. Тоже самое происходит при включении дальнего света, все системы отпадывают и перезапускаются. Еще при включении поворота срабатывает ЦЗ.
Все это происходит разово в начале поездки, за тем такое не повторяется пока машина не постоит.
Страшно млин на скорости такое поведение, не знаешь чего ожидать, включатся системы обратно или нет. Может у кого было подобное?
Боюсь что на диагностике мне ничего не скажут толком пока что нибудь не сгорит, тьфу тьфу тьфу

Быть может просто где то контакт плохой, вот только где искать?

[Медик]

16.04.2010 10:17

#2

Да скорее всего контакт -масса проверь на акумуляторе если нормально смотри куда они крепятся в другом месте .

[j7eka]

16.04.2010 10:25

#3

Проверь реле (см. мануал)

[Fr33]

16.04.2010 10:27

#4

Частенько проблемы с электрикой возникают после замены аккума или прикуривания, судя по отзывам. Я бы посоветовал съездить к хорошему электрику, он проконсультирует, а потом уже по результатам можно и к официалам ехать. К ним, как к звездам, надо приходить подготовленными:)

[Lex-Mark]

16.04.2010 10:37

#5

Сегодня проверю все провода, до которых добраться можно, есть еще подозрение на глюк сигналки (шархан 5), что там как то не адекватно реле блокировки отрабатывает.
Эх где бы путевого электрика еще найти

[6a6ok]

03.05.2010 22:54

#6

Сообщение от Lex-Mark
Сегодня проверю все провода, до которых добраться можно, есть еще подозрение на глюк сигналки (шархан 5), что там как то не адекватно реле блокировки отрабатывает.
Эх где бы путевого электрика еще найти

реле блокировки чего? блокировка сигналки у вас на что? (стартер, зажигание, насос)

p.s. проверяется все очень легко, отключите питание с сигналки (сдернув разъем целиком), и если нормально разомкнутая блокировка - необходимо восстановить разорванную цепь. Если симптомы пропадут - дело в сигналке.
И как вы определяете, что системы отключаются и перезапускаются??? Имеется ввиду что лампочки на панели загораются и тухнут как при самодиагностике при перещелкивании зажигания?