17.02.2009 08:42
Всем привет, давно я не появлялся......
Две недели назад съездил в кострому к механикам по поводу стуков в подвеске. Сам я из ярославля, у наших диллеров смысла никакого небыло ремонтироваться, тем более они не смогли даже определить что именно стучит. Салон в ярославле существует меньше года, по этому и механики зеленые совсем, кроме масло поменять ничего сделать не могут.
А в кострому съездил, инженер по гарантии и мастер очень хорошее впечатление о себе произвели....... Инженер по гарантии как видно с нормальным таким опытом в решении этой проблемы у элок как у j4 так и у j3, рассказал основные проблемы:
1. Стук в ЭУРе из-за эластичной муфты, стуки слышаться снизу рулевой колонки звук как будь-то удар чем-то металлическим по консервной банке. Исправляется заменой этой муфты на новую.
2. Стуки от пыльников - пожалуй самые тихие из всех возможных. По звуку напоминает удар по пластиковой бутылке. Может возникать как правило зимой, когда мыльник совсем задубеет от мороза. Просто надо поставить не место его, что в сильный мороз почти не возможно т.к. при вывешивании машины стойка растянута, а пыльник не может так растянуться из-за низкой температуры.....
3. Косяк в опорах стоек. Выясняется путем перебора этих узлов.
4. Лично у меня как выяснилось проблема в амортизаторных стойках, типа брак производителя. Слышен уже довольно сильный стук как с лева, так и справа. Показали мне, что именно не так. Шток и цилиндр амортизатора может "переламываться" в месте сопряжения. Если честно в моей голове не укладывается до сих пор как такое может быть. Заказали новые стойки, вот щас жду когда они приедут, что-бы поменяли. Как поменяю обязательно отпишусь....