Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
ЛЫМ
Младший научный сотрудник
 
Аватар для ЛЫМ
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 239
Получил "Мне нравится"7
В клубе с 24.04.2007
28.12.2015 13:19
#1
Поклон высокому собранию и с Наступающим Новым годом!

У меня вопрос, друзья - Как может двигатель работать с отключенными датчиками положения коленвала и распредвала?!!!!

На днях приключилась беда - стала через раз заводиться. Причина быстро нашлась - низкое давление в рампе, замена фильтров топлива производилась на 65 тысячах пробега, причем (мажу лицо глиной, посыпаю голову пеплом) поменял только картридж, "памперс" не менял. И хотя я заправляюсь только на крупных и хороших заправках (как мне кажется) типа Гапрома и Роснефти - все таки где-то черпанул каках. Старый картридж разобрал и офигел - все черное!!!! Хотя предыдущий разбирал - просто желтенький был.

Так вот в процессе поиска причин странного поведения выяснилось, что машина вполне себе работает с отключенным датчиком положения коленвала, потом, до кучи, отключен был датчик положения распредвала - оно работает! КАК, Карл?!?

И второй вопрос, почему при этом не загорается ЧекЕнжин?!!
И, вдогонку, третий - Существуют ли ремонтные кольца на поршни? (стала масло кушать)

а... пробег 130 тыр

Без маниакальных наклонностей. Кажется...
ЛЫМ вне форума
volkenidee
Младший научный сотрудник
 
Аватар для volkenidee
Kia Rio 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 412
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.10.2013
28.12.2015 13:25
#2
Сообщение от ЛЫМ Посмотреть сообщение
И, вдогонку, третий - Существуют ли ремонтные кольца на поршни? (стала масло кушать) а... пробег 130 тыр
Тоже на оборотах примерно на таком пробеге кушать начала, причем на 1000 км по трассе - 110 - 150 км/ч может и пол литра скушать. При 90 - 110 нормально, не расходует масло. В городском цикле тоже держит. Про кольца и поршни уже обсуждали не раз. Двигатель алюминиевый, одноразовый, с заявленным производителем ресурсом 150 т. км. Его либо менять на свежий от Рио, Солярис. Либо народ гильзует на Нексиевские гильзы - поршня. А вообще для начала поменяйте масло-съемные колпачки.
volkenidee вне форума
CHyCMyMPuK
Член-корреспондент
 
Аватар для CHyCMyMPuK
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,776
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"234
В клубе с 12.03.2012
Фото: 8
28.12.2015 16:58
#3
Сообщение от volkenidee Посмотреть сообщение
А вообще для начала поменяйте масло-съемные колпачки.
+1. и компрессию померить.

вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
CHyCMyMPuK вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alex311
Профессор
 
Аватар для Alex311
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
28.12.2015 17:14
#4
С отключенными датчиками коленвала и распредвала двигатель работать не будет. Видимо снимали не датчик коленвала, а датчик детонации.

Alex311 вне форума
Barracudos
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 535
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 30.07.2009
28.12.2015 21:39
#5
130 ткм это не пробег для ЦПГ нашего одноразового движка, скорее всего требуется заменить маслосъемные колпачки и жор масла прекратится
Barracudos вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3.