Вообще GMB например немецкая довольно известная фирма, у меня кориш на ФФ все ставил и никаких проблем. Кстати взгляни на exist-е там эти фирмы для Элы присутствуют - вот например: ссылка ссылка
Капитальный ремонт ДВС от 20тр. Если еще и гильзы растачивать - можно от 40 щитать.
Помнится, как-то на акцент одни люди неоригинал поставили... пяткой в грудь колотили, ну им и сказали - на вашу ответственность, мы ответим только за работу. Ну и через 6ткм на галстуке прикатили "по гарантии" решать вопрос. Повезло, клапана не погнуло. Но за замену ГРМ + дефектовку головки блока денежку отдали.
Сообщение от W.M.
Капитальный ремонт ДВС от 20тр. Если еще и гильзы растачивать - можно от 40 щитать.
Помнится, как-то на акцент одни люди неоригинал поставили... пяткой в грудь колотили, ну им и сказали - на вашу ответственность, мы ответим только за работу. Ну и через 6ткм на галстуке прикатили "по гарантии" решать вопрос. Повезло, клапана не погнуло. Но за замену ГРМ + дефектовку головки блока денежку отдали.
Резонно!!! Поэтому создал эту тему с вопросом ставят ли люди аналоги или все в 3-раза дороже покупают оригинал. Я например ездил на аналогах на Нексии, Ниссане, Рено-Лагуне, Мазде 626 и тьфу три раза проблем небыло, единственно что выкатывал меньше на всякий случай тысяч на 10.
Кстати exist врятли будет продовать заведомо г**но, дороже встанет! И еще! - всегда делал все сам, вплоть до переборки ДВС, и на этом форум читал про замену ГРМ своими силами, и если следовать советам выше то самому соватся не стоит!!! Вдруг там что-то не так вставишь!!! Не настолько все страшно, если руки из нужного места и не все аналоги хкже оригинала.
urriy, хозяин барин.
По поводу ГРМ - если руки из нужного места растут и есть необходимый набор инструментов + подъемник, то поменять конечно можно и самому.
Но, имхо, не та статья для экономии - ставить неоригинал. Я ни разу не слышал, чтобы кто-то жаловался на оригинальные хендаевские расходники. А вот на неоригиналы нарекания были.
W.M., Я с вами согласен отчасти, риск конечно есть, если только не пракиткуешь брать у одного поставщика. А насчет экономии, то если брать моё ТО-60 т.км., то все ремни, ролики, помпа и всякие мелочи - это 2е цены, а если не видно разницы зачем платить больше! Неужели никто не ставил аналоги??? Или все тупо едут к диллеру?