J4 Регулировка форсунок стеклоомывателя J4

[Punisher]

24.06.2012 03:09

#21

Сообщение от danikanov
Punisher, одного клапана в общем хватает, но слишком большое расстояние между клапаном и форсункой, и "отсекание" напора воды (ну не знаю как еще назвать) запаздывает, и образуются небольшие потеки около форсунок. но лучше 2шт. напор будет лучше.
я вообще ставил клапана от тойоты (около 70р за 2шт)

Спасибо, надо будет заказать все. Ничего под форсунки не пришлось подкладывать? Струя, точнее веер нормально распределяется?

[danikanov]

24.06.2012 03:17

#22

Punisher, ничего экстримального делать не надо. купить(найти 10см) подходящий шланг, снять старые, поставить на их место от вольво, подсоединить клапана. ездить и наслаждаться. более подробно в теме ссылку на которую давали выше.
ps у меня первоначально на стоящей авто брызгали чуть выше стекла, подправил вставив между капотом и форсункой кусочки пластика (и обрезал их по форме форсунок). минус такого решения - на скорости больше 100 основной поток шел чуть выше нижней трети стекла. до 100 равномерно по всему стеклу с упором на центр.

[Punisher]

24.06.2012 22:18

#23

Сообщение от danikanov
Punisher, ничего экстримального делать не надо. купить(найти 10см) подходящий шланг, снять старые, поставить на их место от вольво, подсоединить клапана. ездить и наслаждаться. более подробно в теме ссылку на которую давали выше.
ps у меня первоначально на стоящей авто брызгали чуть выше стекла, подправил вставив между капотом и форсункой кусочки пластика (и обрезал их по форме форсунок). минус такого решения - на скорости больше 100 основной поток шел чуть выше нижней трети стекла. до 100 равномерно по всему стеклу с упором на центр.

Спасибо!