Сообщение от Мыш16
Сообщение от Виктор132
полностью в коробке масло не советуют менять,а поэтапно
это почему? просто есть 2 метода: этапно и полностью, этапный легче и смогут сделать большинство сервисов...
Вроде в коробке масло никогда не меняют полностью. 10-15% оставляют старого
Нельзя на старой АКПП одним разом менять всё масло!!! После этой процедуры в 70% ремонт/замена коробки. Меняйте частично (около 5 литров) каждые 20-30 т.км. вместе с фильтром и будет эта коробка служить долго. Повторюсь, это касается коробок с пробегом более 100 т.км. Обновляйте и всё.
Сообщение от Bender
Нельзя на старой АКПП одним разом менять всё масло!!! После этой процедуры в 70% ремонт/замена коробки
есть и такое мнение(именно личное мнение), с одной стороны оно логичное, типа моющие свойства у свежего масла лучше, вымоет отложения, отложения забьют систему, но ведь и при частичной замене моющие свойства улучшаются, не так сильно, но улучшаются и тоже могут вымыть всякое. И да, это касается больше коробок с пробегом больше 80 тыс(по моему мнению) с неизвестной эксплуатацией до этого...
если бы делал себе, то делал бы сначала частичную, а после 10 тыс. пробега посте этого, полную...
Вы знаете,у меня пробег 130,не знаю,менялось ли масло в АКПП до меня(я третий хозяин,купил при пробеге 121,коробка идеально работала с момента покупки). При пробеге в 126 я частично сменил(литра 2.5-3 вылилось),сейчас пробег 130,сменил с фильтром(еще литра 3.5-4 ушло),и коробка начала себя странно вести. Уже планирую на диагностику ехать,застрелюсь если заменой масла угробил коробас.
Сообщение от disakisa
При пробеге в 126 я частично сменил(литра 2.5-3 вылилось),сейчас пробег 130,сменил с фильтром(еще литра 3.5-4 ушло),и коробка начала себя странно вести
ну вроде если до тебя никто 120т км не менял масло и коробка хорошо работает. то вроде и не стоит уже его менять никогда. мне так говорили. хотя у меня не было машин с пробегом 120т км до меня)
сегодня нашел на разборе приборку со стрелкой показа температуры , у меня без стрелки , тоесть когда движок закипит , загорится красный индикатор ,а кода стоишь в пробках , актуально температуру по стрелке смотреть . приехал забрал приборку старую открутил , отсоеденил , и вот засада , на моей приборке два разъема , а на той что с разбора три разъема , когда подсоеденил , неработает индикатор переключения акпп ,тахометр , стрелка температуры , бензиновая стрелка работает , приборку всеравно забрал , если кто знает помогите пожалуйста советом , как подсоеденить приборку
Сообщение от Виктор132
если кто знает помогите пожалуйста советом , как подсоеденить приборку
Зря взял эту приборку, слишком много в ней надо менять и протягивать дополнительные провода. Для тебя скорее всего подойдет приборка супервижн без переделок. Тема такая есть на форуме.