Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Pavel1987
Студент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 50
В клубе с 19.11.2008
13.03.2009 13:41
#11
был в автосервисе, они убрали чек, проехал где-то 40 км, пока тьфу, тьфу не загорелся
Pavel1987 вне форума
W.M.
Член-корреспондент
 
Аватар для W.M.
элантра 2006
двс хороший, ручной
Сообщений: 4,509
В клубе с 18.08.2007
13.03.2009 13:43
#12
Pavel1987, значит скорее всего гофра, vizor все правильно написал

Боль – штука временная. Она может длиться минуту, час, день или год, но, в конечном счёте, пройдёт, и что-то другое займёт её место. Но, если я сдамся, она будет длиться вечно. Лэнс Армстронг

хюндайчег медленно едет в гору
куда спешить, впереди вечность
сигналят
W.M. вне форума
vizor
Аспирант
Lexus GX 470 2007
4.7 АКПП
Сообщений: 133
В клубе с 11.07.2008
13.03.2009 14:02
#13
Будете менять гофру (именно менять - не надо там ничего подваривать), не попадитесь на развод сервисменов. Могут попытаться впарить что гофра меняется вместе с задним катализаторм, т.е. заменяя гофру они еще вырежуь и катализатор, а вместо его поставят пламягаситель - так вот это развод. Они во-первых хотят впарить более дорогостоящий ремонт, а во вторых вырезать у вас еще живой катлизатор, а потом его продать в пол цены.
Меняем только гофру и не забываем снять клеммы с аккумулятора во время сварочных работ. (ремонт не дорогой около 2000-2500 р.)
vizor вне форума
Эту рекламу можно отключить.
W.M.
Член-корреспондент
 
Аватар для W.M.
элантра 2006
двс хороший, ручной
Сообщений: 4,509
В клубе с 18.08.2007
13.03.2009 14:03
#14
vizor, уточни что имел в виду: варить гофру, или вваривать новую гофру? По мне так в вваривании новой гофры ничего нет крамольного. А менять всю приемную трубу целиком намного дороже.

Боль – штука временная. Она может длиться минуту, час, день или год, но, в конечном счёте, пройдёт, и что-то другое займёт её место. Но, если я сдамся, она будет длиться вечно. Лэнс Армстронг

хюндайчег медленно едет в гору
куда спешить, впереди вечность
сигналят
W.M. вне форума
vizor
Аспирант
Lexus GX 470 2007
4.7 АКПП
Сообщений: 133
В клубе с 11.07.2008
13.03.2009 14:11
#15
Сообщение от W.M.
vizor, уточни что имел в виду: варить гофру, или вваривать новую гофру? По мне так в вваривании новой гофры ничего нет крамольного. А менять всю приемную трубу целиком намного дороже.
Имел ввиду: вырезаем старую гофру из приемной трубы, выкидываем. потом берем новую и ввариваем на место старой. Сама труба на месте.

На наших машинках кстати гофра слебенькое место, что бы она накрылась не обязательно цеплять ею за что то. Дело в том гофра неподвижно присоеденина к всей выхлопной системе. И все колебания двигателя передаются ей через выпускной коллектор. Вот она и вибрирует постоянно. Знаю что на Санта ФЕ какая то другая система - все колебания от двигателя гасятся на подходе к гофре, какими то демпферами (с названием могу наврать ).
vizor вне форума
Ivan_A
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Ivan_A
Kia Cerato 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 830
В клубе с 13.07.2008
13.03.2009 14:19
#16
У меня гофра прогорала, машина стала урчать сильнее обычного, особенно заметно, когда открываешь дверь и слушаешь звуки из-под машины. Чек кстати не загорался.
Мне делали на обычном сервисе, срезали старую и вварили новую. Фрагмент глушителя с гофрой при этом снимали. Обошлось в 500 рублей сама гофра + 1300 работа.
Ivan_A вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Katres
Абитуриент
 
Аватар для Katres
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 12.07.2008
13.03.2009 21:17
#17
Расскажу, что сделали мне. После неоднократного загорания чека решил съедить на диагностику. Диагностика показала проблему со вторым катом. Оригинальный кат,второй стоит 18700 рублей, но механики из сервиса посоветовали атосервис на Дмитровке. Поехал туда. Были предложены три ката на выбор от 5000р. до 12000р. Выбрал золотую середину 6800 р.+ работа 2500+ гофра 2700+ задняя опора двигателя 800 рублей вместе с заменой(механы в этом сервисе посоветовали поменять) и того 12800 р. и пока тьфу, тьфу вроде нормально. Если надо координаты сервиса могу дать.
Katres вне форума
redd
Студент
 
Аватар для redd
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 87
В клубе с 13.03.2008
23.03.2009 15:35
#18
а вот если чек упорно не горит но машина тупит... до замены гофры (после смены свечей) летала как накеросиненная ))? на что думать?
redd вне форума
Pavel1987
Студент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 50
В клубе с 19.11.2008
23.03.2009 16:19
#19
да жил бы я в столице, тогда бы координаты не помешали......
я спрашивал у нас катализаторы универсальные в среднем 4500 стоят, вот в среду к мастеру поеду, он посмотрит что точно там не работает
Pavel1987 вне форума
Семыч
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Семыч
УАЗ Патриот 2009
2.7 МКПП
Сообщений: 505
В клубе с 16.11.2008
Изображений: 1
23.03.2009 16:37
#20
Народ! Нашел вот такое предложение!ссылка
Семыч вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3.