А вообще при каком пробеге или эксплуатации авто по времени нужно делать дозаправку?
К примеру у меня авто уже почти 5 лет, пробег около 85 т.км.
По работе кондиционера, появились притензии...в общем не эффективно работает, при температуре за бортом +30, салон не достаточно охлаждается. Конечно попрохладней, но один хрен этого мало.
К примеру раньше если включал самое сильное охлаждение, в машине было нереально холодно и приходилось температуру поднимать, некоторые вообще просили меня кондер выключать ибо замерзали. Сейчас уже такого нет...просто слегка прохладненький воздух из сопел и периодически открываю окна дабы посильнее охладится :)
Сообщение от greatest_max
А вообще при каком пробеге или эксплуатации авто по времени нужно делать дозаправку?
К примеру у меня авто уже почти 5 лет, пробег около 85 т.км.
По работе кондиционера, появились притензии...в общем не эффективно работает, при температуре за бортом +30, салон не достаточно охлаждается. Конечно попрохладней, но один хрен этого мало.
К примеру раньше если включал самое сильное охлаждение, в машине было нереально холодно и приходилось температуру поднимать, некоторые вообще просили меня кондер выключать ибо замерзали. Сейчас уже такого нет...просто слегка прохладненький воздух из сопел и периодически открываю окна дабы посильнее охладится :)
Попробуй перезаправь систему, но перед этим если есть возможность сними радиатор охлаждения промой и продуй, а заодно и продуешь радиатор кондея не снимая с авто, лично у себя я так этой весной сделал потому что между радиаторами было столько пуха и грязи что я даже удивился, зато сейчас холодит как промышленный холодильник.
нет, такой возможности у меня нет, по съему радиаторов :) Но по тому что видно (у меня бампер расколотый), радиатор чистый
Да и визуальная диагностика показывает, что все работает...но не холодит, а слегка охлаждает. Раньше редко когда включал самую минимальную температуру, теперь приходится все время с ней ездить...а толку собственно никакого, но чуть чуть спасает :)
Сообщение от greatest_max
нет, такой возможности у меня нет, по съему радиаторов :) Но по тому что видно (у меня бампер расколотый), радиатор чистый
Да и визуальная диагностика показывает, что все работает...но не холодит, а слегка охлаждает. Раньше редко когда включал самую минимальную температуру, теперь приходится все время с ней ездить...а толку собственно никакого, но чуть чуть спасает :)
А заслонка тепло холод нормально работает, у меня прошлым летом в самую жару крякнула. С наружи радики и у меня казались чистыми, вся грязь между них была почему то.
Сообщение от greatest_max
да,заслонку проверял...при поднятии температуры поградусно чувствуется потепление, и обратно также...
Сложно радиатор то снимать? без съема реально почистить?...там керхером к примеру
Радиатор снимается за 15-20 минут неспешной работы. без съёма не почистиш а только вобъешь все говно глубже в соты.
1,Сливаем антифриз
2,отсоединяем вентилятор (Сверху две защелки на радиаторе отжимаем осторожно чтобы не переусердствовать и не сломать, снизу просто направляющие, для удобства на 1,6 отсоединяем верхний патрубок от радиатора) 3 Отсоединяем нижний патрубок (на всех шлангах и патрубках самообжимные хомуты) 4,Для авто с АКПП отсоединяем два шланга на охлаждение коробки. 5,открутив два верхних крепления радиатора охлаждения от телевизора (передняя панель) Разъединяем радиаторы потому же принципу что и вентилятор. аккуратно вытаскиваем радиатор охлаждения из подкапотного пространства.
Снятый радиатор залей авто шампунем или активной пеной дай постоять минут 5-10 и начни мыть керхером если есть со стороны где стоял вентилятор тока соты большим давлением не загни, радиатор кондея промывай таким же способом тока он на авто остается.
greatest_max, А к сервисменам заехать не вариант что бы в системе давление проверили? там тебе и скажут нужно дозаправить или нет. Я вот купил машинку в феврале, в марте первые жаркие дни и беда, сначало заслонку тепло-холод поменял (не работала), потом дозаправил 400 гр и всё Ок, тфу три раза. У меня знакомые занимаются сплитками, приехал к ним, померили давление в системе, а тама около 3-х кг, вообщем фриона пусто почти, сказали что зимой почаще включай чтобы резиновые уплотнения не дервинели и не будет утечки.
Сообщение от гром greatest_max, А к сервисменам заехать не вариант что бы в системе давление проверили? там тебе и скажут нужно дозаправить или нет. Я вот купил машинку в феврале, в марте первые жаркие дни и беда, сначало заслонку тепло-холод поменял (не работала), потом дозаправил 400 гр и всё Ок, тфу три раза. У меня знакомые занимаются сплитками, приехал к ним, померили давление в системе, а тама около 3-х кг, вообщем фриона пусто почти, сказали что зимой почаще включай чтобы резиновые уплотнения не дервинели и не будет утечки.
Сообщение от гром greatest_max, А к сервисменам заехать не вариант что бы в системе давление проверили? там тебе и скажут нужно дозаправить или нет. Я вот купил машинку в феврале, в марте первые жаркие дни и беда, сначало заслонку тепло-холод поменял (не работала), потом дозаправил 400 гр и всё Ок, тфу три раза. У меня знакомые занимаются сплитками, приехал к ним, померили давление в системе, а тама около 3-х кг, вообщем фриона пусто почти, сказали что зимой почаще включай чтобы резиновые уплотнения не дервинели и не будет утечки.
Че за бред какие 3 кило, у нас фреона всего 650+-20 грамм.