J4 ГЛЮК: мигание подсветки приборной панели. Глохнет двигатель.

[fricker]

12.03.2008 08:18

#11

Да иногда бывает, 1й раз вообще испугался, а сейчас уже не помню когда это было последний раз... телефон всегда лежит на одном месте. Интересно телефону нужен какойто особый сигнал чтобы вырубить электронику?)))

[dimizz]

12.03.2008 12:31

#12

Машину получили в конце ноября 2007 года, эксплуатируем с женой на пару. В первые же дни, днём, по дороге из Домодедово выключилась подсветка приборов, а возможно и ближний свет с габаритами. Подумав что сам задел перключатель света щелкнул им и всё заработало. Так как шёл по трассе на скорости не заметил или не запомнил был ли он на самом деле выключен. Через несколько минут подсветка погасла вновь. Тут уж я точно знал, что ничего не выключал. Выключился ли при этом звук радио не помню. Двигатель работал, электроусилитель и тормоза тоже. Прошло несколько секунд и подсветка включилась сама.

Поскольку положительные эмоции от машины были весьма сильны через день я обо всём забыл, да и не проявлялась эта проблемка в дальнейшем

Прошло два с небольшим месяца и проявился новый симптом. У жены в пробке на ТТК заглох двигатель, подсветка при этом, по словам супруги, не мигала и не выключалась. В момент X автомобиль не двигался, АКПП была в режиме "D", а правая нога на педали тормоза. Двигатель завёлся без проблем. До и после остановки никаких аномалий в его поведении не было заметно. На следующий день ситуация повторилась. Записались на приём к врачу в Рольф-Алтуфево на тестирование электрики. Вердикт специалистов - всё в порядке компьютер ошибок не зафиксировал, проблем по электрике не выявлено. Такое обращение у них первое, посему рекомендовали ездить и наблюдать. Бензин льём 92 только на двух заправках "Юкос" в Отрадном, на Берёзовой аллее и на Декабристов. Уже 4 года.Сейчас эксплуатируем две машины и нареканий по бензину пока не было.

За месяц до этого в том же Рольф-Алтуфьево нам подпаивали массу в AUX разъеме магнитолы по гарантии. Всё электрооборудование на автомобиле штатное, с завода. Постороннее вмешательство исключено. Во время "инцендентов" мобильник не звонил, хотя для создания наводок это и не обязательно. Машина обкатывалась, до 1000 км обороты до 3000, скорость не более 90-100 км/ч. До 2000 обороты до 4000 скорость до 130.

Похоже я первый и единственный на форуме с ТАКОЙ проблемой. Не хотелось бы узнать что призойдёт при манёвре на трассе если выключится двигатель.

[Malmal]

12.03.2008 19:33

#13

Сообщение от dimizz
Не хотелось бы узнать что призойдёт при манёвре на трассе если выключится двигатель.

Да, уж! Ничего хорошего в такой ситуации ждать не приходится.
Странно, что комп на эти фокусы никак не реагирует - должна же быть причина выключения движка???

[KOCMOHABT]

14.03.2008 09:16

#14

Таже проблема
И тоже вырубается подсветка всего если телефон лежит возле прикуривателя. Фары и прочая электрика работает нормально в этот момент. Причем заметил что вырубается от Сониэрикссон к750, со второй трубой HTC Touch Такого ниразу не заметил (прям реклама :) ).
Стараюсь теперь телефон там не держать, мне кажется такие наводки врятли полезны для чего-то там в машине .
Явление не постоянное, но иногда бывает (раз 5 ловил).

[lavr-inc]

15.03.2008 19:36

#15

У меня такая же беда.... правда случается с периодичностью 1-2 раза в месяц и тогда, когда за рулем жена. И на телефон я не грешу, т.к. он всегда в одном месте лежит. Когда проходил 1 ТО попросил разобраться - сказали, что пока ничего не происходит, то в электрике ничего и не найдешь поэтому пока просто катаемся. А свет и на самом деле не выключается - только панелька и мигает непристегнутый ремень.

[deine waffe]

15.03.2008 19:48

#16

ничего подобного не наблюдал.телефон постоянно лежит у прикуривателя.

[dimizz]

17.03.2008 15:40

#17

На днях супруга была в Рольф-Алтуфьево по поводу весьма неслабых сверчков из под торпеды. В предидущие посещеня сервиса, сверчки глохли и делали вид, что они тут не живут :-) В общем под причитания и громкие возмущения супруги, машинку загнали в рем.зону без очереди и документального оформления, закрепили где-то под торпедой тросик газа, и вуаля, сверчки пропали! Так же, проверили версию прошивки чего-то (супруга не разбирается и не запомнила), и сказали записываться и приезжать на перепрошивку. Якобы должно помочь с миганиями подсветки и выключением двигателя (см. J4 ГЛЮК: мигание подсветки приборной панели. Глохнет двигатель. (сообщение 12)) Все работы выполнял Румянцев Юрий, если жена правильно запомнила :)

[lavr-inc]

18.03.2008 10:51

#18

Убедительная просьба после того как это что то перепрошьют - рассказать все же что это?

[dimizz]

18.03.2008 12:38

#19

Сообщение от lavr-inc
Убедительная просьба после того как это что то перепрошьют - рассказать все же что это?

Да было бы что рассказывать!

Во-первых дефект у меня не систематический, поэтому сразу после перепрошивки ясно ничего не будет.

Во-вторых дефекта у меня два: Мигание подсветки и выключение двигателя. Каждый дефект проявлялся один раз, по два однотипных события подряд, в течении 10 минут, за 4 месяца (5000 км) эксплуатации! То есть сами дефекты (глюки) могут быть не связаны между собой и могут не проявиться больше никогда.

Так что терпение и ещё раз терпение! Быстрых результатов у меня не ждите! Что-то определённое, с известной долей вероятности, можно будет сказать, через пол-года, год.

[lavr-inc]

18.03.2008 12:45

#20

Сообщение от dimizz
Да было бы что рассказывать!
...
Так что терпение и ещё раз терпение! .

Ну чтож поживем увидим.