Сообщение от ИгорьМ
Это у вас таким образом переключение на спорт режим????у меня просто кнопка на панели которым...
Я редко когда чего путаю. У меня Спорт режим включается точно так же, как и у всех. Я Вам написал, как увидеть воочию, визуально то, о чём я написал. ИМХО- настройки автомата в спорт режиме отличаются от настроек в режимах НОРМ и ЭКО.
Сообщение от mostovik
Я редко когда чего путаю. У меня Спорт режим включается точно так же, как и у всех. Я Вам написал,...
чтобы у меня при скорости ушла наверх передача на 6ю в спорт режиме.мне надо ехать плавно на скорости 130...а при скорости 100...нажав на газ резче.так она на 4ю спрыгнет и до отсечьки..а смотреть передачи я умею)))
а если и при скорости за 120-130 не держать газ без изменений.а то ускоряться.то сбрасывать то она и не уйдет на 6ю...
а по хорошему на скорости за 100 и выше.он уже и на х..не нужен..спорт-режим.он эффективет именно на скоростях ниже 100...а то она в обычном режиме при 60 готова на 6й пилить...
@mostovik, а когда ты рычаг в ручной переводишь и посмотрел какая передача,ты возвращаешь его в драйв или на ручном газуешь,чтобы посмотреть изменения?
Сообщение от ИгорьМ
чтобы у меня при скорости ушла наверх передача на 6ю в спорт режиме.мне надо ехать плавно на...
Нуу, мне уже весело! Без обид, человек на 8000 ткм пробега еще изучает машину, поэтому я и написал некоторые нюансы, которые он ещё не узнал. Это положение рычага (о котором я писал выше) я использую только при езде по бездорожью и для демонстрации некоторых особенностей работы автомата. А как Вы увидите какая передача в настоящий момент у машины, если у вас постоянно будет индикация D?
Сообщение от mostovik
как Вы увидите какая передача в настоящий момент у машины, если у вас постоянно будет индикация D?
писал выше,что я знаю как смотреть текущую передачу...мой вопрос последний без ответа.
Сообщение от ИгорьМ
@mostovik, а когда ты рычаг в ручной переводишь и посмотрел какая передача,ты возвращаешь его в драйв или на ручном газуешь,чтобы посмотреть изменения?
Если газуешь не переведя рычаг обратно в драйв,то никогда вниз не сбросит.т.к.это ручной режим.а не спорт..я смотрю переведя рвчаг на полсекунды в ручной и обратно в драйв.резко газуешь и опять в ручной.чтобы увидеть какая передача...
Сообщение от ИгорьМ
писал выше,что я знаю как смотреть текущую передачу...мой вопрос последний без ответа.
Если газуешь...
Я с Вами соглашусь почти во всём. Но есть некоторые нюансы, типа- для чего присутствует ручной режим? По логике, для того что бы, поставив рычаг в какое-то положение, не происходило переключение передач на более высшие, или не так?Дальнейшую кухню я не описываю. А теперь вопрос- почему тогда в той ситуации о которой я Вам писал выше, передачи растут и скорость соответственно тоже? При этом Вы их не повышали (или не понижали) принудительно.
Сообщение от mostovik
Дальнейшую кухню я не описываю. А теперь вопрос- почему тогда в той ситуации о которой я Вам писал выше, передачи растут и скорость соответственно тоже? При этом Вы их не повышали (или не понижали) принудительно.
У нас какое то не понимание друг друга...вы о какой ситуации?..когда растут?.при каком положении рычага?
Даже в ручном режиме передача уйдет наверх,когда обороты достигнут отсечки и сбросятся вниз,когда скорость будет мала для той или иной передачи...а уж в спорт-режиме.она тем более уходит как наверх.так и вниз.но делает это наверх гораздо позже,чем в норм и при кик-дауне тоже уходит вниз...но не не две.а на одну в любом случае...если обороты позволяют
мой интерес к вашему сообщению был в том.что вы написали будто в спорт-режиме передачи не идут вниз....и еще я не понимаю-вы считаете,что включив режим спорт и переведя селектор в ручной режим и продолжая двигаться,вы находитесь в режиме спорт?
Сообщение от T S V
Так и без ручного режима понятно какая втыкается....
...
Я понял,просто мне показалось,что мостовик не переводит селектор обратно в драйв и наблюдает передачи, продолжая двигаться в ручном)))
Сообщение от ИгорьМ
мой интерес к вашему сообщению был в том.что вы написали будто в спорт-режиме передачи не идут...
Ещё раз поясняю, что рычаг я очень редко перевожу в ручное переключение передач (естественно, что при езде в любом режиме я этого не делаю) для того чтобы посмотреть как будут вести себя передачи. Как без этого Вы увидите куда они у вас пошли, по ощущениям? Где и как Вы видите какая у Вас на данный момент передача, если у Вас всегда при движении горит D? Как без этого Вы увидите на какой скорости у Вас включается та или иная передача?