У Элки нормальная шумка. Если речь идет о шуме движка. Его практически не слышно. Если об арках, то другой разговор, но знакомый купил Камри и грит тоже арки шумят
А меня от машины прямо плющит ( в хорошем смысле этого слова). Управляемость отличная, тормоза в норме. Не нравится только скрип передней панели, но он пропадает когда температура в салоне становится комфортной для езды. А по поводу шумки скажу так: "Вы попробуйте на Фордах поездить". У них ваще почти отсутствует. При покупке я сделал обработку спец составом. По виду он как герметик или гудрон. Обработали мне все дно, подкрылки. Шумность маленькая теперь.
Зато у наших авто есть очень замечательная голубая подцветка всех приборов. Зимой вечерочком едешь- красиво в салоне... Ездил на многих иномарках, так вот там меня многие подцветки у панелей бесили. Глаза уставали. А у нас приятная и хорошо считывается информация в любое время суток.
Машина-сказка!
Сообщение от Fr33
Вот-вот, я тоже про это подумал. Или десятка арбузами нагруженная была до верху?
на счет арбузов не скажу, но впереди двое точна сидели, сзади хз - тонировка. Ну а у мну 5 чел + кондей. Да я вобщем-то все прекрасно понимаю, 1,6 оно и есть 1,6, тем более с автоматом - не хватает его при полной загрузке. Просто когда брал, объемом движка не заморачивался, другие приоритеты были. Ну а аппетит приходит во время еды, сейчас бы взял 2л.
Сообщение от firerat
на счет арбузов не скажу, но впереди двое точна сидели, сзади хз - тонировка. Ну а у мну 5 чел + кондей. Да я вобщем-то все прекрасно понимаю, 1,6 оно и есть 1,6, тем более с автоматом - не хватает его при полной загрузке. Просто когда брал, объемом движка не заморачивался, другие приоритеты были. Ну а аппетит приходит во время еды, сейчас бы взял 2л.
А как она у тебя в горку идет???
У нас есть проспект по нему едешь когда в нагорную часть города, можно проверить как машина тянет.
У меня раньше 9ка полная народу только на 3 передаче на сбрасывала обороты при подъеме.
Элка, та вообще, разгоняется туда при такомже загрузе.
Очень нравится мощность !!!
Сообщение от andrey_aka_tech
А как она у тебя в горку идет???
У нас есть проспект по нему едешь когда в нагорную часть города, можно проверить как машина тянет.
У меня раньше 9ка полная народу только на 3 передаче на сбрасывала обороты при подъеме.
Элка, та вообще, разгоняется туда при такомже загрузе.
Очень нравится мощность !!!
в горку (по ощущениям) до 40-60 км/ч разгоняется тяжеловато, дальше уже нормально, как обычно.
Сообщение от AAA_CHEL ahiles,а можешь подробнее про обработку ?
Состав по моему Динитрол назывался. Он в банках у антикорщиков стоял. Я просто в то время когда машину покупал и сам в автосалоне работал, поэтому сделали качественно и в пол цены. Снимались колеса, подкрылки и под давлением распыляли эту смесь. По виду как гудрон. Потом все это высохло и получилось покрытие по всему днищу в 5-6 мм. Шумоизоляция всего дна + когда едешь по трассе по мелким камешкам, то они не так сильно стучат, т.к. пленка как будто резиновая и отскакивают голышики замечательно. Это конечно не панацея от всех болезней, но в душе приятно.
Сообщение от AAA_CHEL
а че при 3500 у 10-ки я не понял? 3500 оборотов? ниче у нее не летит )) Надо ж объективно писать. а не сказки сочинять ))
Сам раньше на 9ке(инжектор) ездил.
ИМХО - для 9ки-10ки и т.д. 3500 это уже нагрузка (тем более чтобы поганяться), и бенз, а у некоторых и масло, так летит... Хотя "прет" она именно после 3тыщ.
А для элы 3000 нормальные рабочие обороты - самое то, даже на расход сильно не влияет. Вот к 4500 уже как для Тазов 3500.