Тормоза на автомате

[Biz]

01.03.2007 21:08

#11

Сообщение от Колян
Давайте лучше обсудим, почему при трогании с места у машин с автоматом иногда моргают фонари заднего хода?

Человек останавливается и чтобы не держать ногу на тормозе переводит рычаг в положение P, потом опять в D при трогании. А переключение происходит так P-R-N-D, в момент прохождения через R и загораются фонари сзади.

[Graf Alex]

01.03.2007 23:07

#12

Сообщение от hunter
ну как ни паритсо когда сзаду идешь 150-170 да и на 120 мало приятного. Что там можн тестить на трассе летом в сухую пагоду

Опаньки, как тебя !!
Всю зиму прождал, что бы спросить.

[Сангвиник]

02.03.2007 09:05

#13

Сообщение от Graf Alex
Опаньки, как тебя !!
Всю зиму прождал, что бы спросить.

ОФФ!
Извините...
После такого высказывания всю темув Юмор не мешало бы.

[hunter]

02.03.2007 09:29

#14

Да нет по мкаду каждый день езжу наблюдаю такой эфект по нескольку раз за день.
то NSI ну это исключение, сомневаюсь что каждый день народ в унтах ездиет. Вариант про отсутствие "торможения мотором" более реальный.

[metallurg]

02.03.2007 09:46

#15

Я как автоматчик скажу. Едешь "накатом", а ногу держишь на тормозе (причём выбрав только свободный ход), а стопарики то уже горят. А ногу держишь потому, что торможение двигателем хуже, чем на ручке, и, чтобы держать дистанцию до ручечника, едущего в том же режиме, приходиться периодически подтормаживать.

[Zayzic]

15.08.2008 14:39

#16

Сообщение от hunter
ну как ни паритсо когда сзаду идешь 150-170

не надо с такой скоростью ездить! это опасно!

[Sander33]

15.08.2008 16:40

#17

Может это дребезг контактов, частенько видел у девяток такое.

[6a6ok]

22.08.2008 18:53

#18

просто у того водилы лапа большая, вот он тормоз ей и цепляет ))))

[_keeper_]

08.09.2008 14:27

#19

Я тоже на автомате езжу.
Бывает такое частенько. Тащишся за какой нить фурой по узкой жорожке в городе. А машинка сама разгоняться начинает. Вот и приходится ее осаживать. Нога постоянно то газ, то тормоз... иногда только тормоз.