09.07.2020 10:15
Дней 10 назад произошло.
Первая моя поломка за 5 лет владения машинкой.
Причем проблема появилась внезапно, до этого симптомов не было.
День первый еду на работу, при торможении заглох. Завел поехал.
Второй день, еду с работы, на светофоре заглох.
Третий день, еду на работу. Заглох на светофоре. Завожу, не заводиться.
Раза с 5 завелась, но обороты остались на 0. Поехал, но стрелка оборотов так и не поднялась, скорость тоже осталась на 0.
При этом не во всех случаях перед тем как заглохнуть двигатель начинал троить и издавать какие-то странные звуки бу-бу-бу.
Поиск проблемы
Полез гугулить, попал в тему:
i30 Мотор глохнет при торможении I30 cw (сообщение 842278)
Очень думаю похожи симптомы.
Поехал на диагностику, точно ошибка "P0335 Цепь датчика положения коленвала А".
Фото ошибки прилагаю.
Позвонил в официальный сервис, описал проблему. Сказали если бу-бу-бу, глохнет и стрелка оборотов упала, точно датчик положения коленвала вышел из строя.
Решение
Купил датчик, цена 1700 рублей. Фото нового и фото упаковки с кодом прилагаю.
Замена у дилера около 600 рублей, но очередь на ремонт на неделю была.
Датчик помог поменять коллега. Просто открыли капот, коллега подлез рукой, открутил, прикрутил, ушло на замену минут 10-15. У него опыт хороший в ремонте авто, я бы так не смог, я бы только с подъемника смог открутить.
Схему где стоит датчик прилагаю.
Результат
Проехал неделю, все нормально, не троит, не гудит, не глохнет.
Пишу это чтобы помочь тем кто столкнулся с подобной проблемой. Так как в предыдущей ветке пишут, что не сразу вышли на этот датчик. У некоторых симптомы были, а сканер ошибок не выдавал. Некоторые несколько месяцев по кругу меняли, свечи, бензонасосы, фильтры и не помогало.
Я рад, что так быстро нашёл причину и устранил.