05.01.2010 19:57
Сообщение от диджей
Температура -25-30 - на холостых работает минут 20 датчик показывает максимум 10-15 градусов -но воздух шпарит теплый. Стоит проехать 1-2 км и датчик показывает норму -что это термостат по большому клинит или новшество корейского автопрома ?
Всё просто: при прогреве не надо вентилятор включать на всю чтоб шпарил и двиг прогреется быстрее, когда машина прогреется более-менее нормально тогда и включайте печку, но не на 3-4 скорости, а на 1 или максимум на 2! Или думайте что вам нужнее чтобы в салоне было тепло сразу или чтобы двигатель быстрее грелся до нормальной температуры!