 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 15.02.2014
|
25.03.2014 18:39
Коллеги как считаете, если изначально слить с радиатора, потом отсоединить нижний патрубок, часть сольется с него, и не ставя патрубок на место завести мотор и дать ему чутка поработать чтобы попма выгнала оставшуюся часть, то полный объем ОЖ сольется с ситсемы, или нет?
|
|
28
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
|
26.03.2014 04:28
Сообщение от Jenhek5
Не сольется вся, часть все равно останется в печке. Сзади на блоке есть сливная пробка, не стоит шланги сдергивать.
Коллеги как считаете, если изначально слить с радиатора, потом отсоединить нижний патрубок, часть сольется с него, и не ставя патрубок на место завести мотор и дать ему чутка поработать чтобы попма выгнала оставшуюся часть, то полный объем ОЖ сольется с ситсемы, или нет? 
|
|
|
|
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
 12
В клубе с 29.05.2013
|
24.06.2014 13:04
Сообщение от iec
А смысл? Разве на патрубках есть вентиль или насос?
уточните пожалуйста, перед сливом старого антифриза нужно включить печку на максимум, потом глушить мотор и сливать? или сливать при зажигании с включенной печкой? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
