13.09.2010 16:38
работа действительно проделана большая...
автор esy. Большое спасибо ему консультации и советы!!! Наконец-то доделал все у себя ))))
Что у себя сделал по-другому:
1. Все провода тянул в гофре. Силовой по левому порогу, межблоки по центральному тоннелю справа, акустические - левые слева, правые справа около 20 см от порога. Наводок нет.
2. Битопласт клеил на саму обшивку изнутри, т.о. остается быстрый доступ ко всем внутренностям двери.
3. Багажник проклеил полностью вибропласт голд+сплен+на арки битопласт 10. Крышку багажника проклеил только вибропластом.
4. Т.к. поленился делать подиумы в передние двери под мидбасы, да и не хотелось внешний вид менять (резать) обивки, сделал кольца около динамика из сплена в несколько слоев, чтобы меньше играл под обивку. Особенность обивки - расстояние от проставочных колец до родной сетки - по окружности разное ))). Лучше и правильнее делать подиумы.
5. Левый кроссовер разместил под полом, т.к. изначально думал его запихнуть куда-нить под торпедо - но там везде ловит наводки от многочисленных силовых проводов. Как вариант нужно было сразу в дверях оставлять (но там влажно) или в багажнике (о чем немного жалею).
6. Провода отдельно на магнитолу не тянул, купил iso-шный разъем (за 200 руб.) и вставил только одну колодку с питанием.
7. ВЧ оставил на родных местах в изготовленных под них подиумах. Но все-таки низковато они в уголках зеркал, делать нужно на стойках...(но переделывать уже не буду)
8. Саб тоже сделал в ЗЯ, но жалко было место в задних крыльях - его там просто море, то что нужно для стелса...но морочится уже просто не было сил ((