Если у вас 1,6, летом проблем с запуском не было никаких, стартер не визжал, не щелкал, не шумел, не издавал других посторонних звуков, а зимой крутит плохо и при -18 вы уже не знаете, заведетесь или нет и заряженный теплый из дома аккумулятор не помогает, то проблема в слабом стартере.
Вряд ли вам поможет зачистка неких клемм, затяжка болтов, увеличение сечения провода массы, замена масла на жиже 5W, протирка фар и прочие танцы с бубном.
Просто у стартера не хватает мощности провернуть двигатель зимой, а у конструкторов ума залезть в гугл и выяснить зимние температуры в России.
В Москве это лечится так: звоним на фирму Вольтаж и просим подобрать стартер 1,2 KW с редуктором (наш родной 0,9 и без редуктора). Такие стартеры у них есть. На АКПП номера детали не существует, потому что мне перекрутили крышку от другого стартера, там же на месте, в стоимость входит. В течение часа все поменяли. дали гарантию год.
Итак. на улице -22. Специально не стал ставит в гараж. Не стал 5 раз моргать фарами и включать коробку в N. Просто сел и завел, без проблем. Звук нравится как заводится.
Исходя из опыта участников форума для решения проблемы на Hyundai Elantra XD (J3) можно устанавливать:
а сообщения типа "купил восстановленный мощный стартер мандо где-то на Варшавке и проблема исчезла" вообще непонятно зачем писать. я четко написал входные условия проблемы и как именно она решена. Если у кого заводится - можете не читать. Это корейское чудо техники первое, которое не заводилось в мороз. У меня все всегда заводилось, даже москвичи. Название фирмы пусть модератор затрет. Ищите тех кто согласится рыться в каталогах и перекручивать крышки самостоятельно. А еще продолжайте подтягивать болты, проверять генераторы и что-то там зачищать. Удачи всем.
Чето я не допонял.А что в -22 заводится авто не должно?????,что возникает проблема?В Мурманске неделю тому назад утром у залива было -24.Пришел,сел,крутнуло,завелась и поехал
я пишу про конкретно свой экземпляр для тех у кого сходная проблема, у кого J3. С другими моделями не тестировал. у меня в -18 еле крутит. J3, АКПП, 2004. Проблема не в аккумуляторе, не в свечах, не в проводах. С новым стартером схватывает ровно, всеми 4-мя цилиндрами. На сервисе сказали что проблема обычна для многих маленьких недорогих авто.
iLL, у меня прошлой зимой были проблемы с холодным запуском в Элке при -20 и выше, хотя в предыдущие зимы всё было в ажуре. Проблема решилась заменой стартера на такой же, только новый. Поэтому, я думаю, что мощность не такой уж и важный показатель... Хотя, конечно же, и не последний.