Датчик частоты вращения колеса
|
|
- Поднимите автомобиль и освободите стояночный тормоз.
- Отсоедините разъем от блока HECU.
|
Убедитесь, что освободили двойной фиксатор разъема и подсоединили измерительный щуп к разъему со стороны жгута проводов.
|
- Подсоедините вольтметр или осциллограф к контактам разъема и измерьте напряжение, вырабатываемое датчиком при вращении колеса.
Контакты разъема
Выходное напряжение при измерении осциллографом: 150 мВ
|
|
Снятие
Передний датчик частоты
вращения колеса
|
|
|
- Выверните болт крепления переднего датчика частоты вращения колеса.
|
|
- Отсоедините разъем и снимите передний датчик частоты вращения колеса.
|
|
|
Задний датчик частоты
вращения колеса
|
|
- Снимите подушку заднего сидения.
- Снимите обивку задней стойки.
|
- Снимите заднее колесо.
|
|
- Отсоедините разъем и снимите задний датчик частоты вращения колеса.
|
|
|
Проверка
|
|
|
- Между клеммами разъема измерьте сопротивление датчика частоты вращения колеса.
|
Сопротивление:
Передний датчик: 1275–1495 Ом
Задний датчик: 1275–1495 Ом
|
- Подсоедините вольтметр к клеммам разъема датчика, измерьте напряжение, вырабатываемое датчиком при вращении колеса.
|
|
Переключите вольтметр для измерения переменного напряжения.
|
|
|
Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
Тормозная система
Технические данные
Датчик частоты вращения колеса
