Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия
Главная Elantra i30 Отзывы Форум Символика FAQ Скидки Фото Правила Линейки

Hyundai Elantra XD (J3) 2000-2003. Руководство по ремонту и обслуживанию.

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra XD (J3)
Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
Дизельный двигатель 2,0 л
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
Система зажигания
Система предварительного подогрева дизельного двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы, передняя и задняя оси
Подвеска
     Технические данные
     Стойка передней подвески
     Нижний рычаг передней подвески
     Передний стабилизатор поперечной устойчивости
     Стойка задней подвески
     Поперечные рычаги задней подвески
     Продольные рычаги задней подвески
     Задний стабилизатор поперечной устойчивости
     Углы установки передних колес
     Износ шин
     Перестановка колес
     Проверка увода и курсовой неустойчивости автомобиля
     Биение колеса
     Затягивание гаек крепления колеса
     Поиск и устранение неисправностей
     Диагностика износа шин
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система кондиционирования воздуха
Электрическое оборудование
Электрические схемы
Основные данные для регулировок и контроля

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите переднее колесо.
  1. Снимите тягу стабилизатора.
  1. Снимите кронштейн стабилизатора и втулку.
  1. Снимите заднюю опору двигателя.
  1. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

Проверка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверьте стабилизатор поперечной устойчивости на отсутствие потери упругости и повреждений.
  2. Проверьте состояние всех болтов.
  3. Проверьте защитный чехол тяги стабилизатора на отсутствие трещин или повреждений.
  1. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира тяги стабилизатора.

• Если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир.
• Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира тяги стабилизатора.Крутящий момент: 1,7–3,2 Н•м.
• Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените тягу стабилизатора.
• Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установите втулку на стабилизатор поперечной устойчивости.

Расстояние между втулкой и меткой нанесенной белой краской должно составлять 10 мм и располагаться с наружной стороны автомобиля.

  1. Выровняйте кронштейн по отношению к втулке. Убедитесь, что кронштейн надежно охватывает втулку.
  2. Временно закрепите кронштейн втулки и установите втулку на второй стороне стабилизатора.