Hyundai Elantra 1.6 GLS+ 2004: финальный отчет -> Mazda 6

[AK-47]

27.11.2006 09:55

#1

ссылка
Отчет о пробеге 30000 км.

Итак, в прошлую пятницу после 35000 км пробега я поменял свою Элу на то, что мне и было надо: автомобиль более высокого класса с более мощным мотором и более комфортабельным салоном.

Надо заметить, что за 2 года Эла стала мне как родная и продавать ее мне не хотелось. История ее была как на ладони.

За 2 года кроме одного гарантийного случая сразу после покупки больше ничего не сломалось и не износилось. Делал только ТО: менял масло, свечки, фильтры. По надежности машины у меня не возникло ни единой претензии. Можно сказать, корейцы научились делать по настоящему надежные машины. Машина не побывала ни в единой аварии, за исключением незначительных вмятинок от соседей по парковке, кузов сохранил первозданное состояние. Тем более, что мыл я его на совесть только в бесконтактной мойке, чтобы руки мойщиц его не натирали. Короче, за машиной я ухаживал, как за любимой женщиной. Но...

Но все течет, все меняется. За 2 года мои требования к машине заметно повысились. Так как я стал много ездить по командировкам в область, на первое место по важности вышли динамика и комфорт. Увы. Эла с ее 1.6 мотором и дешевеньким салоном этого обеспечить не могла. Я уже писал про шумность салона, шумность подвески, нехватку тяги. Было решено заменить Элу на более другой автомобиль с более мощным мотором. Оставалось только дождаться удобного случая. И этот случай представился на прошлой неделе. Вследствие чего Эла очень быстро нашла себе нового хозяина.

Теперь я передвигаюсь на Мазда6 Туринг 2.0 6МКП.

[AlexSo]

27.11.2006 10:05

#2

Сообщение от AK-47
... Было решено заменить Элу на более другой автомобиль с более мощным мотором. Оставалось только дождаться удобного случая. И этот случай представился на прошлой неделе. Вследствие чего Эла очень быстро нашла себе нового хозяина.

Теперь я передвигаюсь на Мазда6 Туринг 2.0 6МКП.

Поздравляю с приобритением.

Как динамика?

Получилось дороже, чем New Elantra 2.0 ? (понятно, что там АКПП, а Mazda - МКП и универсал)

[AK-47]

27.11.2006 10:10

#3

Туринг на Мазде не означает кузов универсал. Это просто комплектация такая. Машина вышла в 28000 долларов. Все-таки класс у Мазды выше, чем у Элантры и динамика у нее намного лучше.

[eska]

27.11.2006 10:23

#4

Очень интересно сравнение потребительских качеств Элантры и Мазды 6, ждем продолжения.

[NightRider]

27.11.2006 10:25

#5

Думаю о такой-же замене, единственное, не определился Opel Vectra с движком 2,2 и автоматом или Mazda 6 с движком 2,0 и автоматом. Можно ли подробностей о Mazde.

[AK-47]

27.11.2006 10:36

#6

Первое замечание не в пользу Мазды: штатная музыка. Она хоть и управляет чейнджером, но самого чейнджера нет. Купить его стоит 16 тонн рублей с установкой. Или подбирать Алпайн с переходником или ФМ-тюнером и курочить панель. МР3 не читает. Короче я вернулся на 5 лет назад, када пределом мечтаний была простая CD-магнитола. В Эле была просто стандартная дырка для установки любой музыки, какую захочешь. С другой стороны никто ради музыки в Мазду не полезет.

Второе замечание не в пользу Мазды. У Элы подушка водительского сиденья имела две регулировки по высоте: можно передний край поднять, можно задний. И все отдельно. А в Мазде хоть и удобнее сама регулировка высоты - домкрат, но наклонить подушку уже невозможно. Зато подголовники в Мазде лучше однозначно. Да и сами сиденья поплотнее. Кстати, обогрев сидений в Мазде мощнее - сидишь так, как на сковородке поджариваешься

Третье замечание не в пользу Мазды: отсутствие полочек на панели и слота для визиток. И очешника на потолке нет. Отчасти это компенсируется дополнительным бардачком сверху на панели над центральной консолью. Но этого мало.

Четвертое замечание не в пользу Мазды: МАЛЕНЬКАЯ ПЕПЕЛЬНИЦА! Да и ктому же неудобно расположенная.

Пока все.

[UTAH]

27.11.2006 12:57

#7

Пока 4:0 в пользу Элантры. Я так и знал!
Если не секрет - за сколько продал Элку? Чужому человеку, или знакомому?

[UTAH]

27.11.2006 13:05

#8

Это ты пишешь тут:

Сообщение от AK-47
Машина не побывала ни в единой аварии, за исключением незначительных вмятинок от соседей по парковке, кузов сохранил первозданное состояние.

Это ты пишешь в отчёте о ТО-30000:

Сообщение от AK-47
Был единственный кузовной ремонт - когда в феврале меня подбил невнимательный водитель ИЖа-Орбита. Были перекрашены задний бампер, часть арки заднего правого крыла и нижняя часть правой задней двери.

[AK-47]

27.11.2006 15:22

#9

Царапина была. Ничего особенного.

[AlexSo]

02.04.2007 11:36

#10

Сообщение от AK-47
Первое замечание не в пользу Мазды: штатная музыка......
Пока все.

Как Мазда проездила зиму?

По паспорту клиренс у нее меньше, чем у Элантры. Это ощущается?

Как вообще ощущения?