Бывали у меня такие случаи..
Две задние двери клинило по очереди, сначала ручки не хотят возвращаться, потом и вовсе не открываются.. Оба раза вскрывали двери и оба раза одно и тоже.
Проблема в конструкции машины, а именно в попадании туда воды. На основании ручки изнутри есть собачка с пружиной. Именно она отвечает за ход ручки и управления тягой открывания двери. Так вот там есть металлический штырек на который одета эта собачка, в моем случае оба раза он был ржавый настолько, что эта самая собачка перестала ходить вовсе. Код детали если кому интересно Текст скрыт
Заблокированную дверь довольно сложно открыть.. Приходится опускать окно, лить вдшку, ждать пока отпустит собачку и затем уже открывать дверь. Далее все чистить с смазывать солидолом, чтобы максимально снизить риск повторной ситуации.
Сообщение от PsyXopath
Приходится с торца снимать заглушку, лить вдшку, ждать пока отпустит собачку и затем уже открывать дверь. Далее все чистить с смазывать солидолом, чтобы максимально снизить риск повторной ситуации.
а для профилактики что можно проделать?...поподробней только..можно с фото
Сообщение от Andrei134 PsyXopath, а нет фото, или хотя бы схемы, где эта собачка находиться
Вообщем как я решил эту проблему, дверь заклинили, при помощи балончика WD40 с тонкой трубкой, распылил через щель при открытом окне, потом снаружи попшикал через ручки открывания двери, там есть маленький зазор куда получилось пропихнуть трубку, после этого тяга раскисла и дверь открылась.
С торца двери есть пластиковая пробка- заглушка, снимаем ее, после этого с помощь аэрозоля смазки (я использовал для XADO для суппортов)
задуваем не жалея (и перемещая трубку в процесе) в место указанное стрелками, на фото не видно но там есть труднодоступные пружина и тросики.
Кстати, через отверстие в торце двери на фото виден болт, если его открутить то можно будет демонтировать ручки двери, и тогда доступ к тягам и рычагу будет со всех сторон.
Про прошествии недели дверь как открывается как надо. Остальные двери сделал так же уже для профилактики.
p.s Странное совпадение, но клин поймали обе двери с интервалом в неделю, подозреваю что после мойки активной пеной (помыл машину с ней 2 раза ), думаю химия попала внутрь на замки.
Приветствую всех! Ровно такая же беда постигла и мое авто (сейчас на нем ездит жена): месяц назад объявила, что правая задняя дверь не реагирует ни на внешнюю ни на внутреннюю ручку. Я конечно поворчал (типа ездить не умеешь), подошел к машине, открыл переднюю дверь, просунул рука и внутренней ручкой запросто открыл дверь. Потом тоже проделал с внешней ручкой. Радости не было предела, но внешняя ручка явно нехотя возвращалась в исходное положение. На том и прошло. Но неделю назад все повторилось, причем на все мои потуги дверь не открылась. Почитав эту тему я вчера с баллоном WD и кейсом инструментов (у меня Арсенал Авто, доволен) я направился к машине. Мысли были как у форумчан: покачать, подрыгать, побрызгать. Снял с сигнализации, тяну ручку. Ноль. Присел на корточки и легким постукиванием рукой по внешней ручке просто открыл дверь. Далее снял заглушку с торца двери. На ней открылось то, что на фото форумчанина выше (к слову, внутренности я раньше уже видел, когда на левой двери у меня отлетела ответная часть ручки - наша общая болезнь). Решил подойти основательно и снять ручку. Торцевым на 8 выкрутил болт крепления ответной части (осторожно! У меня болт при сборке упал внутрь двери, но так удачно, что долетел до дренажного отверстия внизу двери, откуда и был извлечен магнитом). Снял ответную часть, затем саму ручку (оттягиваем стоя у заднего крыла авто и тянем на себя - ручка у вас в руке). Смотрю внутрь. Брызнул куда-то WD. Потом стал смотреть внимательней: причина вот в чем - после снятия ручки хорошо виден рычаг, который собственно и разблокирует замок. Так вот в случае заклинки он стоит вертикально, а при нормальной работе он наклонен в сторону салона авто. Его можно пальцев покачать туда-сюда. А ровно под ним (ближе к заднему крылу) есть пружина (она скрыта под пластиковым кожухом, но видна и с торцевой заглушки и со стороны внешней ручки). Вот она-то и закисает, стало быть брызгаем на нее (у меня аж через дренаж вытекать WD начал). Попеременно с брызганием двигаем рычаг пальцем, достигая нормального отскока его в положение "к салону". Минут пять и все работает как новое. Теперь сборка в обратной последовательности. Тут проблема может быть с установкой ручки: поскольку рычаг отклонен к двери, ручку просто так не поставить. Через торцевое отверстие пальцем прижимаем его к внешней стороне двери и ставим ручку: сначала заднюю часть, затем переднюю и двигаем ее в сторону передней двери. Проверяем: работает. Теперь слегка (градусов 30-45) оттягиваем ручку и ставим ответную часть. Через торцевое отверстие закручиваем болтик крепления (повторю, осторожно, не уронить). И тянем без фанатизма, поскольку стальная резьбовая вставка может разрушить пластик ответной части (помним про "болезнь"). Все. Довольный собой и под возгласы жены и сына "а как ты ее открыл?!" иду домой.
Сообщение от Dmitry_sam
Приветствую всех! Ровно такая же беда постигла и мое авто (сейчас на нем ездит жена): месяц назад...
Привет, мой вопрос такой же, но не открывается передняя пассажирская дверь. Причем изнутри перестала открываться полгода назад, но не до нее было (в основном езжу один). Но неделю назад обнаружил, что не открывается и снаружи.... Как быть? Думал сломалась тяга (или чтото внутри). Но вот почитал и задумался о том что пишут ( про ВДшку) но как быть если дверь вообще не открыть и не побрызгать (через боковую) , Или как изнутри снять обшивку двери, что по моему не возможно. Посоветуйте кто что может, я не механик а ездун