J4 Нет указателя темп. двигателя.

[Blitz]

21.10.2009 17:12

#11

Сообщение от Sprut
А что мешает поставить бортовой комп, не только с температурой, но и со сканером ошибок, и еще много с чем, тем более что аппарат "свежий" и почитать ошибки бывает весьма полезно. Цена вопроса явно меньше 26т.р. так тыщь на 20

+1!

[Egors]

21.10.2009 17:13

#12

мне кажется кто то просто не внимательно смотрит ..на свою панель . сидел я в машине 2009 года в салоне ..там есть указатель ..

[andrey_g_p]

21.10.2009 20:20

#13

Добрый вечер, Коллеги!

Фото не выкладываю по причине временного отсуствия фотоаппарата и просто не знаком с прцедурой вставки изобажения в сообщение.
Внешний БК я ставил еше на ВАЗ2112, весьма приличный, он имел функции управления узлами, посоветуйте какая конкретно модель? Как "вписать" в "торпеду", посмотрим...
Уважаемый, Egors!
примерно пол месяца назад я, тоже видел в салоне всем извесного вида панель приборов, а пришел получать свой аппарат и ...., зрение не то, что в двадцать лет но, SMD элементы еще иногда паяю.

В панели приборов по части контроля температуры осталась только аварийный индикатор, сигнализирующий о температуре охлаждающей жидкости (двигателя) 120С*. Понятия "холодный", "норма", "перегрев" нет. Предлагается, прогрев двигателя для оптимального начала движения т/с оценивать по показаниям тахометра 1000 об/мин.

С уважением,
Андрей П.

[W.M.]

21.10.2009 20:27

#14

Меньше знаешь - лучше спишь решили корейцы

в принципе я на акценте даже с пробитым радиатором иного показателя стрелки кроме как "между винтиками" не видел. Ну и от 0 до этого положения. Все нормально у хюндаев с охлаждением, стрелка как вкопаная стоит.

[Sprut]

22.10.2009 09:39

#15

andrey_g_p,
По выбору БК тут есть отдельная ветка и не одна, пользуй поиск.
Или вот ссылка на производителя
А правда, если есть указатель аварийной тем-ры, так на кой стрелка, сел, погрелся пока стрелка тахометра не опустится до чуть выше ХХ и поехал, о привышении температуры просигналит, а что там в промежутках какая разница, на скорость не влияет.

[andrey_aka_tech]

22.10.2009 09:46

#16

Сообщение от andrey_g_p
Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
Аппарат "свежего" выпуска, на приборной панели нет указателя температуры двигателя.

ДА!!! ЕГО ТАМ НЕТ!!!
видел тут на днях элу 9гогода по вину.

Сообщение от andrey_g_p
Как-то мне неуютно без него.

Мало того, что "не уютно", дак еще и по дизайну сделано не очень.
ИМХО.

Сообщение от andrey_g_p
Буду рад выслушать Ваши мнения и конструктивные предложения!

Мнение одно - температура (у кого есть индикатор - подтвердят) практически всегда стабильна. Скорее всего из-за этого и убрали этот циферблат (он всегда показывает "без 20ти 9ть" )
Менеджер в автосалоне сказал поэтому поводу: "а зачем она там(стрелка)?? Там лампочка есть теперь"

НеудобствО при разогреве - невидно поднялась или нет температура, а следить по оборотам - они "падают" раньше чем "начинается движение стрелки вверх".

А по поводу индикатора температуры - есть куча радио-наборов с "светодиодными индикаторами".
Чаще это вольтметры.
Можно доработать с использованием термо-элемента, и установить его на блок, или трубопровод с внешней стороны.Будет "градусник".

[andrey_aka_tech]

22.10.2009 09:51

#17

Сообщение от Sprut
По выбору БК тут есть ссылка на производителя

Полезно!!!
Чето сам захотел ажна такой.
Мечтая:
Переключу свой бортовой в режим "осталось до заправки"
А этот поставлю и там всё есть что душе понравится

[Bori$]

22.10.2009 10:06

#18

У меня тоже машина 2009года и указателя температуры нет. Вместо него большая стрелка, показывающая сколько в баке бензина.
Прогреваю до 1000 оборотов, но без градусника как то стремновато (начнёшь закипать и не заметешь). Буду эту недоработку лечить бортовым компьютером.

[Гаврилин Павел]

22.10.2009 10:23

#19

дайте уже фото посмотреть . жуть как интересно .

[RIBAK]

22.10.2009 10:40

#20

И зачем все это сделали корейские человечки?
Визуальный контроль температуры со стрелкой гораздо удобнее и привычнее всем и можно было посмотреть как быстро прогревается двигатель зимой и летом и как быстро остывает.
(Лучше б над проблемой сцепления подумали)