Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Сколько ты готов потратить на автомобиль?
Скидки по клубным картам Elantra-Club.Ru у партнеров клуба

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:

Важная информация

 
Опции темы
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 310
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
30.01.2017 11:03
#11
Сообщение от eska
Слил-залил по букварю, какие тут могут быть еще мнения и советы?
Имелось в виду другие вопросы
Сообщение от Kononov161
И какое выбрать? Есть оригинал 0450000115 (1литр 540 руб.). Есть Zic 162646 (4 литра 1500 руб.). Оба ATF SP-4. Есть какая ни будь принципиальная разница между ними, кто ни будь менял? Интересно, что залито в банку с ориг. маслом... кто то же его поставляет заводу...
И еще, где то читал, что вместе с заменой масла рекомендуется менять датчик температуры масла АКПП (463863B000). Заметил, что присутствует небольшой толчок при переводе селектора с Р на R и на D. народ пишет, что после замены вроде толчок пропадал.




Сообщение от likson
А почему полная замена опасна для коробки? Почему она встать может после этого?
Точно не помню. Погуглите, что то с плотностью старого и нового масла связано...

Kononov161 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Александр 62
Абитуриент
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 30.01.2017
30.01.2017 17:51
#12
Сообщение от Kononov161
Пробег подходит к 90 тыс. км.. пора менять масло в АКПП. Думаю сделать частичную замену.
Вопрос,...
Мой пробег подошел к 65000, с утра когда прогрел двигатель при переводе в режим R (появился шум! когда масло в коробке прогрелось то шума ни какого нет.) решил поменять масло в АКПП, т.к узнав что замена желательна на 60 000!!!! А не более как большинство пишет. Посмотрите это видео на ютубе : (Как правильно заменить масло в автомате и вариаторе. Просто о сложном ), я думаю информация будет полезная.
Александр 62 вне форума
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 310
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
31.01.2017 09:49
#13
Сообщение от Александр 62
появился шум! когда масло в коробке прогрелось то шума ни какого нет.) решил поменять масло в АКПП
Так шум ушел после замены масла?
п.с. У меня такой же автос, вот уже дней пять стоят морозы около 17 градусов. При переводе селектора немного проседают обороты и появляется легкая вибрация (думаю с учетом температуры это нормально). Шумов - нет. Не думаю, что шум появился от старого масла, моему маслу более 80 тыс. км.

Kononov161 вне форума
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 310
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
07.02.2017 16:15
#14
Сегодня заехал в сервис уточнить по стоимости работ. Мастер склонял к полной замене масла. Говорит, что все страшилки про поломки после полной замены уже не актуальны, так как сейчас аппараты не создают давление в коробке. Замена происходит при помощи нормального давления создаваемым самой коробкой, а аппарат подстраивается, типа муть не подымается. Масла для такой замены нужно 8-9 литров. Задумался...
Кто что думает? Похоже на правду?

Kononov161 вне форума
T S V
Младший научный сотрудник
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 440
Получил "Мне нравится"59  Отдал "Мне нравится"154
В клубе с 19.08.2016
08.02.2017 05:09
#15
@Kononov161, а менял вместо ATF заливал ZIC. Замена не полная, пять слил-пять залил. Операция выполнялась на Санта Фе. Разницы между жидкостями нет.

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
Тризов
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009 Base
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 204
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.03.2015
08.02.2017 07:16
#16
Сообщение от Kononov161
моему маслу более 80 тыс. км.
само то полную замену делать...
Тризов вне форума
likson
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 7
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 06.01.2015
08.02.2017 10:27
#17
Звонил дилерам, говорил и с мастерами и с инженером.........мнение большинства - частичная замена, особенно для стареньких авто. К тому же именно такие мануалы идут к ним от завода-изготовителя. Как то так
likson вне форума
leonid65
Младший научный сотрудник
Hyundai i30 2013 GLS
1.4 АКПП Хетчбек
Сообщений: 396
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2013
08.02.2017 15:04
#18
Сегодня снова на 70000 км методом слив-залив заместил 2,5оо литра Масло в Акпп. Обновляю раз в 25000-30000 км.
Одно неудобное в картере- это винт. рожковым ключом не поддаёться из за тонкой головки. Приходиться накидным ключом откручивать, поэтому немного грани винта срезаються. Думаю в следующий раз закрутить просто подходящий винт по резьбе . Как думаете любой другой винт подойдёт?
leonid65 вне форума
Тризов
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009 Base
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 204
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.03.2015
09.02.2017 07:26
#19
@leonid65, нет. лучше заказать пару на заказ... и пару колец под него...
Тризов вне форума
Myksin
Абитуриент
Hyundai i30 2013 Comfort
1.6 АКПП Хетчбек
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 08.02.2017
05.03.2017 22:45
#20
И вск же полная или частичная?
Myksin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
замена масла акпп
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:09. Часовой пояс GMT +3.